Autor: Carolina Larenas Faúndez ut epudamdro- pur

Gremios reconocen desafios por posible llegada de cruceros
Gremios reconocen desafios por posible llegada de cruceros Lechagua, en Ancud, fue el lugar definido para el arribo de grandes embarcaciones cuando el Puente Chacao impedirá su paso a Puerto Montt, lo que ajuicio de organizaciones locales se debe trabajar con tiempo para beneficio de Chiloé.
Carolina Larenas Faúndez carohna Iarenas@IaestreIIadiiloe. cl r -1 esafíos y oportunidaes oportunidaes son palabras con las que representantes representantes del sector turístico de la provincia asocian la definición definición del sector de lfchagua deAixiidcomoellugarque podría recibir a los grandes cruceros, una vez que esté operativo el puente sobre el canal de Chacao que nopermit]ria nopermit]ria el paso hacia Puerto Montt aembastaciones con más de 50 metros de alto.
Si bien desde mediados del año pasado que Ancud figura dentro de los lugares prospectados para transformarse transformarse en un terminal portuario portuario al oeste del Puente Chacao, en las últimas semanas semanas la Empresa Portuaria Puerto Montt (EmpormontE) (EmpormontE) confirmó que los estudios estudios que realizó en distintos distintos sectores establecieron que la mor alternativa era Lechagua.
Aunque antes de tomar una decisión de inversión se debecontarconladisponibilidad debecontarconladisponibilidad de las empresas operadoras operadoras de estas naves de vacaciones vacaciones de preferir a Ancud comopartedesu periplo hacia hacia el sur, para lo que se ti-abajara ti-abajara en promoción en las feiiasderaicemsenlazona se analiza positivamente la posibilidad de que esto pueda pueda ocurrir en un horizonte de tres a cuatro años.
Ello. porque cerca del 30% de las naves que no podrá arribara la capital regional sería recepcionadoen recepcionadoen el norte de la provincia insulat Gastón Cárcamo, presidente presidente de la Cámara de ComercioDetailistaylbnsmo ComercioDetailistaylbnsmo de Ancud. indicó que vemos vemos con muy buenos ojos la idea de un puerto de cruceros cruceros para nuestracomuna: la bahiaylabatimetriarealizada bahiaylabatimetriarealizada por Elupormonti dan como como positivoque justamente esta comuna puedaser donde donde ese 300 40% de barcos PUERTOMONTT tS UNO DE LOS DESTINOS FAVORITOS Dt 105 CRUCI ACIONALI LO QUE PODRIACNsiBIAR CON LAOPERACION DEL PUtNTE CHPO. ¡ ::. t1. ,,,. 1 j r r -: -4 ¿ j_ Como esto se será pensando en 2028 a 2030 es muy importante que se lleven los antecedentes Gastón Cárcmao, presidente de la Cámara de Comercio y Turismo y Ancud. que no podrá ingresar a Puerto Monttyquela región lo estaría perdiendo. lo pudiéramos pudiéramos recuperaraquíen nuestra comuna que es la puerta de entrada al Arclipiólago Arclipiólago deChiloé”. El líder gremial afirmó que “como esto se está pensando pensando para el 2028 o 2030, LECNUA ES UNA PLAYA M1ryCONcURRIcs EN ÉPOCAESTIVAL EN ELARCIIIPIÉLAGO. de turismo podría representar representar para la economía de la comuna, las opiniones también también se centran en que hay que estar preparados para enfrentarlo. ya que Ancud actualmente no estaría preparado preparado en materia vial como como en infraestructura gastronómica. gastronómica.
COORDINAR Como unaoportunidad califlcóJuan califlcóJuan Ramón Alvarado, presiclentede la Asociación deTurismodeAncud (ATA), la posibilidad de que en un futuro ecreano arriben cruceros cruceros a la comuna, pero también ca claveuna coordinación coordinación público-privada para que cuando esto ocurra la comuna esté preparada.
“En realidad todo lo que sea beneficioso para Ancud. enel sentidoquesediceque por el hecho que estén ibndeados ibndeados los cruceros acá, vaa ya que las fechas anteriores ya estarían vendidas por les cruceros, es muy importante importante que cuando se haga la visita visita a la feria en Miami (Seatrade (Seatrade Cnsise Global, en abril), se lleven todos losantecedentes losantecedentes de los atractivos turísticos de la Región delia lagosyaqueposeemescuatmprovinaas. todas lagosyaqueposeemescuatmprovinaas. todas muy ricas ricas en atmctiv turísticos”. Cárcaizo puntualizó que “la idea es reencantar a los cruceros y no solamente que recuperemos estos cntceros que novan apoderilegara apoderilegara Puerto Montt sinoque también podamos aumentar aumentar las recaladas, lo que vemos vemos con buenos ojos porque las estadísticas dicen que un 20% de las personas no roma roma towy se queda en la comuna, comuna, lo que le daría dinamismo dinamismo a la economía”. Junto con loqueeste tipo.
Gremios reconocen desafios por posible llegada de cruceros 1 $ zZE. ; r HACE UNASSEM4NAS LLEGÓ UNAGRAN NAVE A PUERTO MONTE EL MAJESTIC PRINCESS A través de las redes sodales del municipio, donde se difundió la ratificación de Ancud comoevenEual lugar de recepción de cruceros, Femando Schifferlli, escribió escribió que no encuentro que sea un avance el transformar transformar una de las mejores playasdeChiloéenun playasdeChiloéenun terminal porEuario. Todo ello, debido a los errores de cálculo de ciertos inEereses corporativos”. corporativos”. En la misma red social, Andrés Ojeda (indep4. alcalde alcalde ancuditano, respondió que la playa está totalmente totalmente resguardada. En ningún caso tiene implicancias negativas. negativas. La playa Lachagua no será intervenida con ningún ningún tipo de infraestructura portuaria.
Lachagua la potenciaremos potenciaremos como balneario balneario y esperamos avanzar en ciclovias”. Para el cuatro trimestre del 2028 está programado que comience el funcionamiento funcionamiento del Puente Chacao, fecha que es clave, ya que previoaello se debe conocer sise mantendráel intenís de las empresas operadoras de crucems para llegara la zanay zanay potenciar a Ancud pans recsbira las de mayor Ramaño Ramaño que estarán imposibilitadas imposibilitadas de recalar en la capital regionaL pasar aunque sea por el día mucha gente que va a venir a conocer, yeso puede tener un efecto positivo; pero igual hay que planificar muy bien todo y enterarse bien cuáles serian las potencialidades potencialidades de la comuna para para poder suplir las necesidadesqueellos necesidadesqueellos requier-enalbajar”, requier-enalbajar”, describió el dirigente.
Del mismo modo, asestionó asestionó que “si se van a bajar 300 personas, acá no tenamos tenamos restoranes para atender atender 300 personas ni tampoco tampoco lugares habilitados donde donde se pueda llevar a esa can tidal degente. entonces hay muchascosasqueanalizar”. O RADORA Rosario Arancibia es gervnta gervnta de Turismo Pehuén, la empresa que atiende a la mayoría de los cruceros que llega actualmente a Chiloé. principalmente a Castro. y para ella la opción de que arriben a Ancudesalgoque han venido analizado en los última años.
“Nosotros ya llevamos vados años planificando diferentes diferentes cosas para cuando en algún momento eso sea una realidad y nosotros ya tenemos como las actividades actividades armadas. ya se las hamos hamos mostrado a nuestros dientes y en los últimos da años he estado viendo intensamente intensamente las actividades que salen y los tiempos que se necesitan para hacer tours saliendo desde allá”, puntualizó. puntualizó.
Igualmente, la empresaria empresaria relató que “además ya hay actividades con valores, con tarifados que se están haciendo y entregando, estoy estoy haciendo vies de ¡ -econodmiento ¡ -econodmiento con clientes, de apocoesosL no vaa serahoes. serahoes. pero estamos preparados para cuando se requiera operar allá de lbnna inspos-. tante”. impulNosotros ya llevamos varios años planificando delConsumodeDrogasyAlvarias cosas para cuando en algún momento eso sea aurealidad Rosario Arancibia, prograoperadora turistica..