Desbaratan banda que robaba camiones en la Ruta 5 Sur: en Chile se pierden cerca de 300 vehículos de carga al año
Desbaratan banda que robaba camiones en la Ruta 5 Sur: en Chile se pierden cerca de 300 vehículos de carga al año La PDI detuvo este lunes a 17 integrantes de una organización criminal que robaba camiones desde el Maule hasta Los Lagos. La Multigremial Nacional estima que en Chile se sustraen aproximadamente aproximadamente 300 camiones al año.
Desde el sector asegurador confirman confirman el alza sostenida de siniestros siniestros y advierten que muchas empresas enfrentan este escenario escenario con pólizas desactualizadas. contratan un seguro porque un cliente o mandante se tos exige, sin revisar si cubre cubre su operación real. Muchas Muchas circulan por caminos privados o faenas mineras, pero sus pólizas no cubren eaoa tipos de terreno: un siniestro en esas rutas queda queda automáticamente excluido. excluido.
Además, loa limites de responsabilidad civil deben crecer al mismo ritmo que la empresa; no ea comparable comparable el riesgo de una pyme con el de una empresa que mueve carga de alto valor todos loa días”, agrega Lucas Lucas Behncke, Placement de Viento Sur Corredores de Seguros.
Behncke recomienda que las empresas del sector sector revisen sus coberturas antes de que ocurra un siniestro: siniestro: verificar que tas rutas rutas habituales estén incluidas, incluidas, que loa vehículos de la tlota estén correctamente correctamente declarados y que los limites limites de responsabilidad civil reflejen el tamaño actual actual de la operación.
En maíeria de prevención, señala señala que identiticar rutas seguras, conocer la ubicación ubicación de tenencias de Carabineros Carabineros y contar con puntos puntos de detención con cierres cierres perimetrales son medidas medidas que reducen la exposición exposición y, en varios contratos, contratos, son condición para mantener la validez de la póliza.
El pasado lunes 20 de abril, la Fiscalía y la PDI ejecutaron ejecutaron la «Operación Oculto Sur 1» y detuvieron a 17 personas integrantes de una organización criminat criminat dedicada al robo sistemático sistemático de camiones en la Ruta 5 Sur. La banda operaba operaba desde la Región del Maule hasta Los Lagos, intimidando intimidando a conductores con armas de fuego y sustrayendo sustrayendo vehículos y carga en la ruta o en lugares de descanso. El operativo no hace sino confirmar una tendencia documentada: en Chite se roba cerca de un camión por día, es decir aproximadamente 300 al año, según la Multigremial Nacional.
La investigación sobre loa robos de camiones en la Rutas Sur duró cerca de ocho meses y, según las policías, durante el operativo operativo se incautaron armas de diverso calibre, drogas, tres vehículos, dinero en electivo electivo y alimentos de exportación. exportación. La estructura de la organización, organización, según determinó determinó Carabineros, era que unos integrantes ejecutaban ejecutaban el detito y otros introducían introducían al mercado informal tos productos robados. Los imputados serán formalizados formalizados por robo con intimidación, intimidación, robo con violencia, abigeato, receptación y asociación criminal.
Este modelo deíictuaí bandas con roles diferenciados, diferenciados, estudio de rutas y uso de bloqueadores de señal GPS para inutilizarlos sistemas de rastreo es exactamente lo que los grecorrespondieron grecorrespondieron a huno de seguridad y prevención aude transporte operan con vehtcutos y mercadería, mentan, se encarece toda contratos de seguro disecon disecon un alza de 2,54% resla cadena logística. Ese inñados para un nivel de riespecto riespecto at año anterior. Los cremento, inevitablemente, go que ya no existe. Las voícamientos muchos se traslada al consumidor pólizas estándar no siemasociados siemasociados a maniobras de final y puede frenar el conpre contemplan robo con evasión ante asaltos en sumo.
Esto afecta ta distriviotencia o intimidación, ruta sumaron 3g casos bución de bienes y la dixrastreo especializado en adicionales. ponibitidad de insumos vehículos pesados ni resPara tas empresas con para la industria, dice Luponsabilidad civil ampliada múltiples siniestros regiacas Behncke, Placement psracargasdealtovalor.
A trados, las consecuencias de Viento Sur Corredores esto se suma el incumplison incumplison inmediatas: Viento Sur de Seguros. miento de condiciones que ha observado alzas de hasMuchas empresas opelas propias pólizas exigen ta un 40% en tas primas, ran con seguros que no GPS operativo, cortacoacompañadas cortacoacompañadas de restricciocubren el robo con violenrriente, medidas de segurines segurines en coberturas que mucia ni las rutas que utilizan dad adicionales cuya suchas consideraban garanBehncke identitica un sencia puede derivar en el tizadas. Y el impacto no se problema estructurat que ta rechazo de ta cobertura. detiene en la póliza. siniestratidad pone en eviMuchas empresas Cuando tos costos de dencia: muchas empresas mios del sector llevan años advirtiendo.
Según datos det primer semestre de 2025, los robos en transporte transporte de carga crecieron un 31% respecto al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con cifras de compañías compañías aseguradoras reportadas reportadas por la Federación de Transportistas del Sur y ta Muttigremiaí Nacional.
Las cifras del CEAD para 2025 evidencian una baja del 22% en el robo violento violento de vehículos, pero esa estadística agrupa a todos tos vehículos motorizados del pais, to que confirma que el tenómeno del robo de camiones de carga responde responde a una dinámica específica específica del sector logístico, logístico, distinta al comportamiento comportamiento general del delito. El impacto del fenómeno fenómeno alcanza sectores estratégicos estratégicos de la economía. Según SatmonChile, tas toneladas de salmón robadas robadas crecieron un 47% en tos últimos dos años, con pérdidas que podrían superar superar tos US$70 millones anuales considerando los casos no denunciados.
Sector asegurador registra registra 122 siniestros por hurto en 2025 y adviene atzas de hasta 40% en primas primas Los datos de Viento Sur Corredores de Seguros especialista en el segmento segmento B2B de transporte y logística logística reftejan el impacto impacto directo en el mercado asegurador. Durante 2025, la corredora gestionó 577 siniestros en su cartera del sector. De ese totat, 122. - - - - -