“Ataque aéreo en progreso, prepararse para el impacto”: un ejercicio de recreación bélica a bordo del patrullero Fuentealba
“Ataque aéreo en progreso, prepararse para el impacto”: un ejercicio de recreación bélica a bordo del patrullero Fuentealba Lutas Ulloa ¡ aireen Lscm wu$totirensomtrotcl Poco sabe Iaductadanía de lo quesucedeaberdodelosbuques de la Armada en el dina día, peo lo cierto es que la actividad es constante y el entrenamiento se vuelve parte de la rLhtina. Uno de los métodos para perfeccionar las sinergias entre la tripulación es la recreación de escenarios mllitaresodesltuacioneaalasqiie se podría enfrentar cadanavedependinidode cadanavedependinidode sustules. En el caso del OPV 4Marinero Fuentealba, estos escenarios simulados peedenapraItraba peedenapraItraba o frente a derrames de hidrocarbwos, uperaciones uperaciones de contrabando o bien, de respuesta frente a amenazas de un país enemigo.
Fue este ultimo escenario el que me tocópresenciarcomoperiodista, paralo tocópresenciarcomoperiodista, paralo cual seme ofrecía participar como herido e muerto, peroa nao-do deno interferirenel ejercicio, además de contar con aun panorámica de las distintas escenas, la tobar fue a modo de espectador. Fa la maílana del miércoles pasado ya hablan realizado tui ejercicio y la recreación de oscotito militar, en donde babia que iietaralizarcélulasterrotistasde Ltnpaísenemig&. Estabaagendado Estabaagendado para la tarde.
Así, posterioral almuerzo-ya una velocidad de2O nudos, la trupulación en su totalidad totalidad se reunió en el hangar para recibir un instructivo del escenario escenario en cuestión y la distribución de cada una de las unidades, así como lasposibles circunstancias a las que se. podrían ver enfrentados enfrentados y que deblan, bsanar ala brevedad, como incendios interiores, interiores, inundaciones y otro tipo de averías.
Todas las unidades de la Armadapasan Armadapasan por distintos fases de entrenamientu, desde Lmaprimera Lmaprimera etapa de seguridad en puerto; luegode navegación en mar, dondesecontemplanoperacionescon dondesecontemplanoperacionescon aeronaves yenxergenciasabocdo; yflnalmentelaetapaque compete aeste ejercicio de entrenamiento operacional, enfocado ales roles específicos del buque Las normasson dictadas ylas operaciones dirigidas desde el Centro de F. ntren amientos de la Armada, quienes tljanestándares paraevaluaraspectos de ingeniería ingeniería como motores, propulsión y electricidad; sistemas de armas, cano radares, uso de caflones, ametrallndores y equipos de navegación; y de operaciones, que busca que el buque puedn seguir operando y navegando en forma seguraen medio delas emergencias. El capitán y segundo comandante comandante del OPVFuentealba, Diego Acevedo, contenta que este tipo de preparación es fundamental paramecanizarprococolos frente a escenarios reales. El contarcon los tiempos de respuestaespecíflcus, respuestaespecíflcus, así contoel orden de tareas a realizar frentea cualquier tipo de eniergenciaesclaveparare&ucir factorespsicológicos que puedan incidir aun escenario real. La información preliminar era que se habían avistado des aerunaes de combate, cssnposible cssnposible ataque hacla”fuerzas azules” (representadas por La Armada de Chile) y un hostigamiento hacia naves mercantes.
Se debía realizar patrullaje a las aguas jurisdiccionales para verificar la situacii3nyprepararsefrentea ni posible nfrentamiento-aíreo Al son de íhunctersflck” de AV [MD, emitido por hsaltoparlantes del buque, se dio comienzo al ejercicin “Prepararse para el impacto” A 1-as 16,15 horas desde el puesto de mando se intormaba de itraraqueadreo en progreso”, por lo que debían prepararse para el impactrn “Bam. han, bam! ”, siniuló un miembro del Grapo de Entrenamiento de la Tercera Zona Naval(Grupentefl, que evaluaba el desempeflo de la tripulación en el ejercicio, haciado referencia a los disparos enemigos.
En la cabina, todos se resguardaron ya les pocos miautosse miautosse comenzaron a registrarlas primeras averías. lIncendio, incendio, incendio! ”, incendio! ”, gritaban desde la cabina principal, con abundante humo humo que ayudaba a darle mayor realismo al escenario.
Unos 15 segundos bastaronpara apagarlo, contados en voz alta, con rapidez en el empleo de los elementos parasuprlniirelfuegoy, atpoco tiempo, los gritos de Incendio fueron fueron reemplazados por “HeHdo, herido, herido! Un tripulante en cubierta habla habla recibido impacto y requería atención médica inmediati Uno de sus brazos debíaseramputado, por lo que tenían que retirar el clualecoantibalas con sumo cuidado, cuidado, mientras que el beridogñtala dedoloriAlsacarsuchaleoovan a ver una laceración deS centintetres centintetres teisa pecho, sangreosctsray burbujeante”, describían. Afuera, otro marinero corrió peor suerte y yacía tendida fue la primera bajadelbuque.
Las emergencias se msiltipliEnfrenamiento msiltipliEnfrenamiento militar reaiizado en navegadón y evaluado por la Tercera Zona Nava! «Ataque aéreo en progreso, prepararse para el impacto”: un ej ercido de recreación bélica a bordo del patrullero Fuentealba En el caso del (lPV “Marinero Fuentealba”, estos escenarios simulados pueden apuntar al trabajo frentr a derrames tic hidrocarburos, operaciones de contrabando o, bien, de respuesta fretAr a amemazas de un país enemigo.
II a II Un brazalete naranja en el brazo dlfere del resto de la tripulación.. - - - - - - - - - - - - “Ataque aéreo en progreso, prepararse para el impacto”: un ejercicio de recreación bélica a bordo del patrullero Fuentealba cabany dispersaban, una alarma de incendio en salade máquinas y otrainundaciótaTocloeste tipode averías se clasificaban en lo que sedenoniina”guerra interior”, las distintas situnciones queocurren dentro del buque en contexto de ttn escenario bélico. Arnadosde equipos bomberiles se internahan internahan en la sala de máquina, y con bombasdeatrabajahanenlos anegamientot Ataque aéreo Medianamente controlada las distintas averías de daños en combate, se pasa a una fase ofensiva.
“Alarma aérea amarilla, amarilla, alarma anti superficie roja”, se proclamaba por el alto parlante, autorizandoal cabo de unas minutos el uso de fuerza letal Se navegaba a 18 nudos y una vez se comunicó que había nuevo contacto con las naves adversarias se preparó la attHería. attHería. Proveor2ü tiros.
Corrijo, proveer 80 tiros”. El avistamiento había sido apuntado por el sigla que ob servaba servaba desde los alerones, reportándolo reportándolo al oficial de gtiardia en el puente, quien posteriormente lo ocntrrna en los sensores y máams.
El ataque no superó los 10 iiinutos iiinutos y posterior aesoelejerclcio conbenzabaa finalizar, Seprocede a realizar un chequeo de seguridad seguridad en todas las averfr detectadasyunareuniónenelpue, stode detectadasyunareuniónenelpue, stode mando pone fin al entrenamiento. tualquier accidente que ocurra a rtir de este momento, deberá deberá ser asumido y enfrentada la emergencia”, se informaba por altoparlante, poniendo a toda la triptilaciónal tanto.
Grupenter El entrenamiento llevado a cabo era de tipo avanzado y corresponde a uno de los roles que cumple el buque. en este caso, de enfrentamiento ante naves de combate enemigasenemigasA bordo, el Grupo de gntrenamiento de la Tercera Zona Naval (Grupeter)toniaba apuntes del desempeHo y logro de objetivos de cada una de las unidades abordo. Los procesos son estandarizados y normados por organismos de laMinada.
“Nosotros nos embarcamos, efectuamos los ejercicios y, a la vez, vamos realizando coaching para desde las falencias ver los puntos fuertes, reforzar eso y apoyarlos para que puedan aprobar al ejercicio y certificas que el buque está capacitado para cumplir su rol y con las tareas que el mando operatiRequisitos 11 ¡. Ç 1 ja A los segundas del Impacto, el puesta de mando se llenó de humo para recrear el Fqjilpadas can tanques de oxigeno, bajan a sala de máquInas frente a una inundaescenai-ln inundaescenai-ln can mayor realIdad. ciba detectada. va dispone”, explica teniente primero Andrés Jara Gallardo, jefe del Gnipenter, Daniel Soto, supervisor del área de ingeniería de Grupenter, Grupenter, explica que parte del proceso proceso es entrenar al personal para que ellos mismos puedan continuar realizando ejercicios ejercicios por su propia cuenta, de forma interna.
“Se les entrega una pauta y ellos tienen que cumplir con eso para seguir manteniendo su condición de buque a tope C.. ) Nuestra misión misión es sacarlos de la inercia que se produce a veces estando estando solas y los enfrentamos a situaciones que los hagan salir de ahí y cumplir con sus funciones cada uno de los entes a bordo”. La tripulacIón se retIne enel hangar para revisar los lastrutctivos del ejercIcio que Iban a desempeñar. celaba a les evaluadores del Grupenter. - - - -