MOP rehabilitó puente Tres Arcos y avanza en La Recova de Achibueno
MOP rehabilitó puente Tres Arcos y avanza en La Recova de Achibueno La conectividad hacia la precordillera linarenae comienza comienza a moatrar señales concretaa de mejora. En una viaita en terreno, el Seremi de Obras Públicas del Maule.
Jorge Abarza, inapeccionó los avances de dos obras clave para la provincia: provincia: la rehabilitación del puente Tres Arcos, en Lina res, y la construcción del viaducto La Recova, sobre el rio Achibueno, a la altura del kilómetro 24 de la ruta L-45.
En el ceso del tradicional tradicional puente TresArcos, considerado considerado un simbolo para la zona, los trabajos fueron en La Recova de Achibueno bas iniciativas para tas comunidades comunidades precordilleranas: precordilleranas: «Estas son muy buenas noticias para la provincia de Linares que favorecen la conectividad hacia los cajones cajones precordilleranos de Ancoa y Achibueno, que son lugares privilegiados donde viven muchas familias familias y reciben a cientos de visitantes especialmente en esta época del año*. Las obras no solo apuntan apuntan a mejorar el tránsito y la seguridad vial, sino también también a fortalecer el acceso hacia zonas turísticas y rurales, rurales, donde la conectiviIntervención dad es vital tanto para el visitantes, especialmente desarrollo local como para en temporada estival. MOP rehabilito puente Tres Arcos ejecutados por la Dirección Regional de Vialidad, dentro dentro de un contrato mayor que contemple la intervención intervención de nueve puentes en distintos puntos del territorio. territorio.
La obra incluyó la reposición reposición del tablero de rodadura, rodadura, reparación de fisuras, recambio de juntas de dilatación dilatación y el pintado complefo complefo de la estructura, lo que permitirá estender su vida útil y mejorar la seguridad para quienes transitan diariamente diariamente por el sector. En paralelo, el proyecto proyecto del puente La Recove se encuentra en su etapa final. Según se informó, su avanca avanca se vio retrasado debido ala necesidad de rediseñar el estribo sur, modificación técnica que permitió asegurar asegurar la correcta ejecución y estabilidad de la obra.
Este viaducto, de trocha angosta, tendrá una extensión extensión de 144 metros, además además de accesos pavimentados, pavimentados, con une inversión que supera los 1.600 millones millones de pesos, consolidándose consolidándose como una infraestructura infraestructura estratégica para la ruta L-45 y los sectores interiores interiores de la comuna. Tras la inspección, el Seremi Jorge Abarza destacó destacó la importancia de am. - - - -