IATA culpa al gobierno de Gabriel Boric por reducción sostenida del tráfico aéreo
IATA culpa al gobierno de Gabriel Boric por reducción sostenida del tráfico aéreo el gobierno de Boric. LaAsociaciónlnternacional LaAsociaciónlnternacional de Transporte Aéreo (IATA) responsabilizó al gobierno de Gabriel Boric por la baja sostenida del tráfico tráfico aéreo de Chile en los últimos últimos seis meses. En enero se registró una contracción interanual interanual de 2,6% en el volumen de pasajeros.
“Desafortunadamente, en los últimos años, el diálogo, la comunicación y el alineamiento han sido muy difíciles, porque para este gobierno el transporte transporte aéreo no era un objetivo importante”, importante”, declaró Peter Cerdá, vicepresidente regional de lATA lATA para las Américas, consigna consigna El Mercurio. La situación de Chile difiere del crecimiento a dos dígitos de Colombia, Brasil, México, e incluso incluso Argentina, planteó el ejecutiyo, ejecutiyo, haciendo énfasis en un bajo interés de la administración por el rubro aerocomercial. Como claves de la tendencia negativa, el ejecutivo mencionó las tasas de embarque y el subsidio subsidio a los combustibles que recibe recibe el transporte terrestre, en desmedro de las aerolíneas comercial comercial es.
Críticas al Aeropuerto de Santiago Profundizando los cuestionamientos, cuestionamientos, Peter Cerdá puso en la mesa la infraestructura y logística logística de los aeropuertos de regiones, como el caso del Aeropuerto Aeropuerto La Florida de La Serena. Apuntó, incluso, a una eventual eventual saturación de la capacidad del Aeropuerto de Santiago y como como consecuencia horas de espera espera en policía internacional.
Eduardo Hardessen, gerente general de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas CAchila), sostuvo sostuvo que las tendencias del tráfico aéreo funcionan de forma separada, separada, en el caso de vuelos internacionalesydomésticos, internacionalesydomésticos, siendo el segundo segmento más susceptible susceptible a un momento económico económico de menor gasto. IATA culpa al gobierno de Gabriel Boric por reducción sostenida del tráfico aéreo Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA, aseguró que el tráfico aéreo y potenciar los vuelos comerciales no fueron prioridad para.