Scooters eléctricos en Concepción: impulsando la electromovilidad urbana
Scooters eléctricos en Concepción: impulsando la electromovilidad urbana electromovilidad urbana El regreso de los scooters eléctricos a Concepción marca un nuevo paso en la promoción dela electromovilidaden la ciudad. En un contexto dondelas urbes buscan soluciones de transporte más sostenibles y eficientes, la micromovilidad se posiciona como tuna altemativa clave. Sin embargo, su éxito no solo depende dela tecnología, sino también de la planificación urbana, la infraestructura vial y la educación vial de la ciudadanía. Como en experiencias previas en Chile y el extranjero, la clave está en su correcta implementación y regulación. Uno de los principales beneficios delos scooters eléctricos essu contribución a la reducción de emisiones y ruido en entornos urbanos. Al reemplazar viajes en vehículos de combustión interna, ayudan a mejorarla calidad del aire y disminuyen la congestión vehicular. Además, fomentan hábitos de movilidad más sostenibles y se alinean con el concepto de"ciudadesa 15 minutos" dondelos trasladoscortos puedenresolverseconaltemativas no motorizadasoeléctricas de bajoimpacto. No obstante, suimplementación plantea desafíos logísticos y de infraestructura que deben ser abordados para garantizar su éxito. Lainfraestructura vial es un factor determinanteen la adopción masiva de scooters eléctricos. En ciudadescomoConcepción, dondelasciclovíasaún presentan deficiencias y las veredas nosiempre son aptas para este tipo de movilidad, se requiere una planificación estratégica que garantice la seguridad de usuariosy peatones. Existen zonas con calzadas en malestado o con señalética insuficiente, lo que puede aumentar losriesgos de accidentes. Para una integración efectiva, es fundamental mejorar las condiciones de las ciclovías, expandirsu cobertura y asegurar la convivencia segura con otros modos de transporte, en especial enáreas con alta circulación peatonal. Otro aspecto clave es el acceso a estacionamientos y puntos seguros para dejar los scooters. La falta de espacios adecuados para su resguardo ha sido una de las principales dificultades en intentos previos de implementación. Para evitar problemas comoel abandono en la vía pública o el hurto de unidades, se deben establecer áreas designadas en sectores estratégicos como oficinas, centros comerciales y estaciones de transporte público. Un modelo dearriendo con estaciones bien ubicadas y opciones desuscripción podría incentivarsu uso y darmayor estabilidad a la iniciativa, Finalmente, la educación vial ylaconcientización ciudadana son pilares esenciales para una implementación exitosa.
La convivencia entre peatones, ciclistas y conductoressiguesiendo un desafío en la ciudad, y la incorporación de nuevos medios de transporte exige una cultura de respeto y cumplimiento de normas, La experiencia internacional ha demostrado queeléxito dela micromovilidad nosolo radica en la disponibilidad de los vehículos, sino en la integración armónica dentro del ecosistema urbano. Concepción tiene la oportunidad de consolidar un modelo eficiente y seguro de scooters elécttricos, siempre quese aborden estos desafíoscon mirada integral y sostenible. rada integral y sostenible. DR. EDUARDO ESPINOSA Investigador del Centro de Energía UCSC Director proyecto FIC bo Electromoviidad Ñuble.