Transportes confirma progreso de nuevos proyectos en Natales y Punta Arenas
Transportes confirma progreso de nuevos proyectos en Natales y Punta Arenas Conectividad local cuenta con respaldo de la subsecretaria Transportes confirma progreso de nuevos proyectos en Natales y Punta Arenas El pasado viernes el seremi de Transportes sostuvo diálogo con personal del mimicipio de la capital provincial de Última Esperanza para afinar detalles de las tres líneas de buses, mientras que la electromovilidad debiese estar lista en 2028.
Christian Jiménez cjimenez@elpinguino.com [EP PÁGINA WEB iseremi de Transportes, Allan Stówhas, reconoció reconoció haber sostenido A hace unos días una reunión con el ministro de la cartera, Louis de Grange, en donde habrían abordados los principales J proyectos de conectividad para la región. Entre ellos, se considera la implementación del servicio integrado en Puerto Natales y la iniciativa de la electromovilidad en Punta Arenas.
Para el primer caso, la capital provincial de Ultima Esperanza tendrá -después de años de esperaesperaun sistema que consta de nueve de diésel en tres lineas, y que fue adjudicado por la empresa empresa LuzDivina SpA.. “El proyecto de los buses diésel diésel debería entrar en operación a fines del mes de julio a más tardar, tardar, con tres líneas que van a ser tres frecuencias al día y los fines fines de semana dos frecuencias al día; tiene en el fondo tres recorridos”, recorridos”, afirmó.
Asimismo, detalló que los buses buses están en proceso de traslado desde China a nuestro país y se encuentra “dentro de los plazos”. Sin embargo, aún quedan detalles por afinar, como es la habilitación habilitación de los 86 puntos de parada, de los cuales 14 son paraderos cubiertos de protección “Tuvimos una reunión en el Secplan de la Municipalidad de Puerto Natales, viendo esos temas de la demarcación de los paraderos. paraderos. Fue toda la unidad técnica de la Dirección de Transporte Terrestre a hacer los recorridos, a validar cruces y también está asociado asociado a las cinco intersecciones que requieren semáforos. Todo eso está en paralelo con el tema de demarcaje”, agregó. ¿Y la electromovilidad en Punta Arenas? En tanto, en la capital regional regional también fue confirmada la implementación de los buses eléctricos. Según la autoridad, el proyecto está en una evaluación evaluación que tiene que ver con plazos, considerando que el servicio servicio actual termina en octubre del 2028.
“En este momento la variable variable en cuestión son los plazos. ¿Por qué? Porque estamos en una contingencia nacional, hay otras prioridades antes, pero el proyecto proyecto fue respaldado por el ministro en las reuniones que tuvimos y obviamente a mí el subsecretario subsecretario me dijo: sí, el proyecto va”, afirmó Stówhas. De hecho, lo único concreto que tiene es su futuro terminal ubicado en el kilómetro de 8,5 en la Ruta 9 en Punta Arenas, en un área de electrocarga. Por otra parte, la autoridad comentó que hay cerca de 60 buses del transporte público en Punta Arenas, de esos hay nueve nueve en mal estado. “Tenemos una flota suficiente para soportar un contrato hasta el año 2028”, concluyó.
Plan “Chile sale adelante” La autoridad reforzó las iniciativas iniciativas aprobadas por el Congreso Nacional que contempla una serie de medidas, entre ellas, la estabilización de los precios de la parafina y también de las tarifas en el transporte público público subvencionado. “Los pasajes no van a subir, ni en el transporte urbano ni en el transporte rural”, afirmó. En ese mismo sentido, recordó del bono para dueños de taxis y colectivos por $100.000 por un plazo de seis meses. El proceso proceso de inscripción es hasta el 24 de abril, para que los dineros dineros salgan en abril. Los interesados deben postular en la plataforma del Ministerio: mtt. gob. cl. En tanto, los recursos llegarían llegarían a la Cuenta RUT del beneficiario. La autoridad adelantó que este año Natales tendrá servicio comunal de buses. El proyecto de los buses diésel debería entrar en operación afines del mes de julio a más tardar, con tres líneas que van a ser tres frecuencias al día”. Allan Stiwhas, seremi de Transportes..