EDITORIAL: Mujeres al volante: La gran solución a la falta de conductores en la Región de Valparaiso
EDITORIAL: Mujeres al volante: La gran solución a la falta de conductores en la Región de Valparaiso Al Al menos i. 6oo conductores conductores son los que faltan solo en nuestra Región de Valparaíso. La escasez escasez de personal ha provocado una baja frecuencia de micros y el uso masivo del Metro de Valparaíso, saturando el servicio en algunos casos. Este déficit ha ido en considerable considerable aumento por innumerables innumerables razones, una de ellas es la precaria relación laboral del chofer con la empresa propietaria de la micro.
En segundo lugar se encuentran las opciones laborales laborales en el norte del país, donde la remuneración muchas veces supera supera hasta en un 50% el ingreso de la zona, yen tercer puesto está la fuga de conductores de micros a manejar Uber.
Quienes se quedan manejando micros hoy en el Gran Valparaíso son muchas veces conductores que son propietarios de sus propias propias mcl quinas, en menor caso, y por otro, una gran cantidad de choferes que tienen altos índices de consumo de estupefacientes. estupefacientes.
Informes de SENDA indicaron a finales de 2025 que el 31% de los conductores de micros en la región dio positivo en narcotest, cifra que supera el promedio nacional nacional en un 11%. Por otro lado, el nivel de seguridad seguridad que ofrecen los viajes entre Valparaíso y Villa Alemana o Concón, laverdad, yase han convertido convertido en verdaderos virales en redes sociales, emulando a vehíMedios Hoy en nuestra región prácticamente prácticamente no tenemos mujeres manejando manejando micros. Pero la realidad en otras zonas del país es distinta. En Santiago existe el programa “Mujeres “Mujeres Conductoras esto ha transformado transformado el transporte público al aumentar un 150% desde 2022, sumando más de 2.400 choferes profesionales en 2026. Ademós, ha derribado barreras de género en un rubro tradicionalmente masculino, destacando por ser responsables, responsables, reduciendo la tasa de accidentes y logrando independencia independencia financiera. Incorporar a las mujeres a este campo laboral en la región es responsabilidad responsabilidad primero del empresario empresario que quiera hacerlo y sacar más máquinas a la calle. Segundo, de la propia autoridad, yo sea Seremi Seremi del Trabajo o la propia delegación, delegación, que debe generar las instancias instancias para capacitar a mujeres que se unan a este oficio. Podría perfectamente haber un incentivo para incorporar esta fuerzo laboral, lo que nos ent regaría como solución varios puntos. Primero reducción de la cesantía femenina; segundo, segundo, mayor frecuencia en micros; y tercero, mayor seguridad en las calles al bajar considerablemente las drogas como un componente no menor en nuestros conductores. conductores. Para hacerlo, solo debe haber voluntad. voluntad. Las mujeres están, las micros micros también y sobre todo la necesidad necesidad de hacerlo. Esperamos a nuestras mujeres al volante. Editorial Mujeres al volante: La gran solución a la falta de conductores en la Región de Valparaíso culos inclusive de la Fórmula Uno.
La preocupante falta de choferes de la locomoción colectiva en la Región de Valparaíso se contradice contradice con el alto número de cesantía que existe en la zona, que llega a los dos dígitos, por ejemplo, en el mundo femenino..