El papel de las multinacionales en la mitigación del cambio climático
El papel de las multinacionales en la mitigación del cambio climático [ REDUCCIÓN DE EMISIONES ] El papel de las multinacionales en la mitigación del cambio climático Un histórico fallo en La Haya por primera vez determinó que las grandes empresas también deben ajustar su producción a la meta fijada en el Acuerdo de París, para así ayudar a frenar el aumento de temperatura del planeta.
Por: The Conversation* Por: The Conversation* Por: The Conversation* 4n ribuna aya, condenó a Shell a establecer unos objetivos para reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO;) a niveles que sean compatibles con los objetivos fijados en el Acuerdo de París. La sentencia fue disruptiva por distintos motivos. Uno de ellos es su carácter innovador. Por primera vez, una empresa era taeLat obligada judicialmente a alinear sus directrices con los Acuerdos de París. Además, reconocía que la responsabilidad de mitigar el cambio climático no recae únicamente sobre los gobiernos sino también sobre las empresas. El fallo interpretaba que las grandes corporaciones energéticas en general, son actores protagonistas del problema, ya que producen y venden los combustibles fósiles causantes de las emisiones y reciben millonarios beneficios por ello.
La sentencia de Shell es sólo un caso judicial destacado entre un número significativo de litigios relacionados con el cambio climático que se están presentando en contra de numerosas empresas que operan en diferentes sectores económicos: productores de carne y lácteos, empresas eléctricas, servicios financieros, etc.
Aunque la lentitud de los procesos judiciales es desalentadora, la posibilidad de que sentencias similares a la del caso Shell afecten a otras empresas motivó a realizar un estudio científico que evaluó el impacto que tendría la extensión de esta sentencia a multinacionales de otras industrias.
Reducción de emisiones Según las estimaciones, si todas las filiales extranjeras de las multinacionales recortaran sus emisiones y las de sus proveedores en un 45 % para 2030, alcanzarían una reducción de emisiones globales de hasta 2,85 gigatoneladas de CO,, lo que representa entre un 28 % y un 43 % de la reducción total de emisiones en 2030 necesaria para cumplir el objetivo de los Acuerdo de París (limitar el aumento de temperatura del planeta a 2 grados centígrados). De forma generalizada, la mayoría de las empresas fija objetivos únicamente para las emisiones de su propia producción y su consumo de electricidad, pero no contempla las emisiones de sus proveedores.
Esto implica que los objetivos de reducción cubren únicamente el 13 % de las emisiones asociadas a la proes el aumento máximo de temperatura promedio del planeta que pretende lograr el Acuerdo de París. gigatoneladas de CO, podrían dejar de emitirse si todas las filiales extranjeras de las multinacionales recortaran sus emisiones. 155 megatoneladas de CO, generó la industria automotriz China en 2019. China en 2019. ducción de autos, mientras que eluden la responsabilidad sobre el 87 % restante que corresponde aemisiones de los proveedores. El top de países que generan más emisiones de CO, asociadas ala producción de vehículos son China, Estados Unidos, México, Canadá, Reino Unido y Alemania. Por ejemplo, en 2019, la fabricación de autos en China generó un total de 133 megatoneladas de CO,, mientras que en Estados.
El papel de las multinacionales en la mitigación del cambio climático 150) Emisiones en 2019 O Emisiones en 2030 bajo los objetivos de las multinacionales E) Emisiones en 2030 bajo los objetivos de la sentencia Shell Unidos ese impacto alcanzó las 78 megatoneladas.
En el gráfico se muestran dos escenarios para las emisiones de la industria automotriz de cada país en el año 2030: la barra roja muestra las emisiones que se DEN »E¿ A generarían en 2030 si todas las empresas del sector cumplieran el objetivo de reducción de emisiones de la multinacional extranjera que lidera el mercado en el país respectivo. Se observa que, en todos los casos, las reShell también pone el foco sobre el greenwashing y expresa la urgencia de que las empresas se planteen objetivos de reducción de emisiones basados en evidencias científicas. Deben concentrar sus esfuerzos en alcanzar reducciones reales de sus emisiones y no en convencer al público de que lo hacen. Los actuales objetivos climáticos de las empresas no son muy cos de las empresas no son muy 140 ducciones serían mínimas con 130 respecto a 2019.
La barra azul muestra las emi120 Ñ, siones que se generarían en 2030 110 si se adoptaran y cumplieran los a 100 objetivos establecidos por la 3 90 sentencia Shell. m7 La brecha entre ambas barras E 80 revela que las multinacionales 5 70 de distintos sectores, además "60 del energético, tienen un amE plio margen para incrementar i 50 su ambición en la lucha contra 40 el cambio climático, más allá 30 del bombardeo de campañas publicitarias en las que todas se alentadores, pero la sentencia de 20 y dal y muestran tan comprometidas La Haya ha puesto de manifiesto el 10 ] mm el medioambiente. amplio grado de responsabilidad 0 cl : ' ] : En este sentido, el fallo contra (y de margen de actuación) que tienen las grandes compañías sobre el cambio climático y reconoce la urgencia de que estas empresas adquieran compromisos ambiciosos y legalmente vinculantes antes de que sea demasiado tarde para el planeta. * Luis Antonio López; Guadalupe Arce González; Jorge Zafrilla y María Ángeles Cadarso. María Ángeles Cadarso..