DESAFÍOS DE LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL: MEGACENTRO PROYECTA EL SECTOR A 2026
DESAFÍOS DE LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL: MEGACENTRO PROYECTA EL SECTOR A 2026 De cara a este año, el desafío no es la disrupción, sino profundizar una evolución evolución que ya está en marcha. La industria logística en Chile enfrenta un período de consolidación que se proyecta con continuidad continuidad hacia 2026.
Más que cambios abruptos, el sector vive un proceso de maduración impulsado por clientes cada vez más exigentes, un entorno competitivo competitivo activo y la necesidad de adaptarse a un contexto global marcado por la incertidumbre incertidumbre geopolítica y climática. Así lo observa Megacentro, principal actor del mercado de renta inmobiliaria industrial en Chile y Perú. “El 2026 no va a ser un año de grandes disrupciones, sino más bien de profundización profundización de lo que ya está ocurriendo”, señala Claudio Chamorro, CEO de Megacentro Chile. “Los clientes han aprendido aprendido a administrar mejor sus procesos logísticos y hoy requieren soluciones mucho más a la medida”, agrega. Este aprendizaje ha elevado elevado el estándar de la industria. industria. La logística dejó de ser un soporte operativo para transformarse en un factor estratégico estratégico del negocio, donde variables como velocidad, trazabilidad y flexibilidad inciden inciden directament e en la competitividad. “Hoy el tiempo de respuesta es un atributo atributo comercial, no solo logístico”, explica explica Chamorro, una realidad especialmente visible en el e-commerce, pero cada vez más transversal a otros sectores productivos. productivos. UN SECTOR EN CRECIMIENTO, PERO MÁS EXIGENTE Los indicadores de actividad confirman un escenario dinámico.
En Chile, el Índice de Ventas de Transporte y Almacenamiento del INE registró crecimientos interanuales de dos dígitos durante 2024 y 2025, con un alza del 10,6%, reflejando una recuperación recuperación sostenida de la actividad logística. logística. Este contexto respalda una visión más optimista de cara a 2026, aunque con desafíos estructurales estructurales aún presentes, como la permisología y los tiempos de aprobación de proyectos. A nivel global, el mercado mercado logístico mantiene una tendencia de crecimiento estable, impulsada por el comercio electrónico, la regionalización de las cadenas cadenas de suministro y una mayor tercerización tercerización de servicios. Sin embargo, el foco ya no está solo en crecer, sino en hacerlo con mayor resiliencia.
RESILIENCIA, GEOPOLÍTICA Y RECONFIGURACIÓN DE CADENAS El reordenamiento de rutas marítimas, la diversificación de proveedores y el fortalecimiento fortalecimiento de nodos regionales responden responden a un escenario donde los conflictos internacionales, las tensiones comerciales y los eventos climáticos extremos siguen impactando el comercio global. En este contexto, estrategias como el nearshoring nearshoring y el friendshoring comienzan a ganar ganar relevancia como mecanismos para reducir riesgos y acortar las cadenas de suministro.
“Si Estados Unidos sigue fortaleciendo su vínculo con Latinoamérica, podrían instalarse nuevas industrias en países como Chile y Perú, y eso sería un nuevo impulso para la logística y el bodegaje”, plantea Chamorro, quien ve en el distanciamiento distanciamiento entre Estados Unidos y China una oportunidad para la región. FLIGHT TO QUALITY Y NUEVOS ESTÁNDARES Uno de los fenómenos más claros en la industria es el denominado flight to quality. quality. Los clientes están migrando desde instalaciones obsoletas hacia centros de distribución más modernos, con mayores mayores estándares de seguridad, protección contra incendios, eficiencia energética y respeto de criterios ESG. “Cada vez, se le exige más a la bodega, y eso empuja a elevar el estándar del mercado”, afirma el CEO de Megacentro Chile. Este proceso convive con la existencia de dos modelos de negocio diferenciados. Por un lado, el segmento orientado a grandes clientes, con contratos de largo plazo, soluciones build to suit y operaciones operaciones altamente sofisticadas. Por otro, un segmento más transaccional, asociado a bodegas clase B, con contratos contratos de corto plazo y alta rotación.
“Son negocios distintos, con riesgos distintos, y DESAFÍOS DE LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL: MEGACENTRO PROYECTA EL SECTOR A 2026 MAYOR SOFISTICACIÓN DE LA DEMANDA, MIGRACIÓN HACIA INFRAESTRUCTURA DE ALTO ESTÁNDAR, RESILIENCIA FRENTE AL ESCENARIO GEOPOLITICO Y CLIMÁTICO Y UNA OPERACIÓN CADA VEZ MÁS CERCANA AL CONSUMIDOR, MARCAN EL FUTURO DE LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL EN CHILE Y LATINOAMÉRICA. Claudio Chamorro CEO Megacentro Chile. DESAFÍOS DE LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL: MEGACENTRO PROYECTA EL SECTOR A 2026 requieren capacidades de gestión muy diferentes”, diferentes”, puntualiza Claudio Chamorro. Megacentro participa en ambos, aunque su foco estratégico está en la infraestructura infraestructura de mayor estándar, donde la estabilidad estabilidad y la planificación de largo plazo resultan claves. OMNICANALIDAD Y OPERACIÓN MÁS CERCANA La consolidación de la omnicanalidad ha elevado la presión por velocidad e mmediatez. mmediatez. Para el consumidor, la diferencia entre comprar online o en una tienda física física es cada vez menor: en ambos casos, la expectativa es recibir el producto rápidamente. rápidamente. Esto ha impulsado una reconfiguración reconfiguración de las redes logísticas, con mayor presencia regional y soluciones más cercanas cercanas al consumidor final. “Esto está ocurriendo con fuerza en regiones, regiones, donde ya no se puede esperar el abastecimiento desde la capital”, comenta comenta Claudio Chamorro. Concepción es un ejemplo de esta tendencia.
Megacentro opera allí el mayor centro logístico del mercado, en San Pedro de la Paz, y recientemente recientemente adquirió un terreno aledaño de 15 hectáreas que permitirá proyectar un crecimiento adicional de entre 70.000 y 80.000 m2, con permisos de edificación ya aprobados. Casos como Mercado Libre ilustran esta lógica de expansión territorial, replicando un patrón que ya se había observado anteriormente anteriormente con empresas como Soprole: primero consolidación en Santiago y luego luego expansión hacia regiones. COMPETENCIA Y SOSTENIBILIDAD COMO MOTORES Desde una perspectiva sectorial, la competencia competencia es clara y creciente. Nuevos proyectos, proyectos, desarrollos certificados y mayores exigencias técnicas han elevado el nivel del mercado. “La competencia es positiva y empuja a toda la industria a profesionalizarse”, profesionalizarse”, sostiene el ejecutivo. En paralelo, la sostenibilidad dejó de ser un diferencial para transformarse en un estándar. La eficiencia energética, el uso de materiales de menor huella de carbono carbono y la flexibilidad para crecer o ajustarse rápidamente a la demanda son hoy requisitos requisitos básicos. “Los clientes necesitan poder poder crecer o achicarse con rapidez, y eso obliga a pensar la infraestructura de otra manera”, concluye Claudio Chamorro, CEO de Megacentro Chile.
De cara a 2026, el desafío de la logística industrial no es reinventarse, sino consolidar consolidar su evolución: anticiparse a clientes más sofisticados, sostener inversiones en infraestructura de alto estándar y mantener mantener un crecimiento competitivo de largo largo plazo. En ese escenario, Megacentro apuesta por la planificación, la reserva estratégica estratégica de suelo y una gestión alineada con las nuevas exigencias del mercado. -a ---.