Sillas de retención de menores
0EditorialDesde que está vigente esta legislación se hann Chile, los accidentes de tránsito son la priE mera causa externa de muerte en niños dela M años. Por eso, en marzo de 2017 entró en vigencia la reforma a la Ley de Tránsito que estableció medidas de seguridad para el traslado de niños en vehículos particulares. A partir de entonces, los menores de 9 años deben viajar con un sistema de retención infantil y sólo podrán ir en el asiento del copiloto los mayores de 12 años.
Al disponerse el traslado de los menores a los asientos traseros y el uso de una silla de seguridad cuando corresponda, las autoridades consideraron que los airbags no están diseñados para niños, sino que para adultos. Por ende, estos no los protegerían en caso de accidente, por lo que llevarlos en la parte posterior reduce la posibilidad de un desenlace fatal. De hecho, desde que está vigente esta legislación se han reducido un 51% los menores fallecidos en siniestros detránsito.
Según estimaciones de la Organización Mundial de la Salud, el uso de sillas para niños y niñas puede reducir entre un 50% y un ” 80% las lesiones mortales y graves de bebés y niños ante un accidentefallecid Menores: en siniestros de tránsito. 'ecidosreducido un 51% los Vial. Porello, este sistema de retención se convierte en algo indispensable para la seguridad delos menores. Se debe considerarademás una conducción prudente, evitando hacer maniobras arriesgadas. Interesa por sobre todo la vida de las personas y en especial de los menores. El cinturón y la silla de seguridad ayudan a salvar vidas, lo que está comprobado con investigaciones que se han realizado en todo el mundo.
Una cosa es fiscalizar, pero también debe existir el hábito de las personas para velar por su propia seguridad y la de sus hijos.. Los niños menores de 9 años deben viajar en una silla especial al interior de un automóvil.