Autor: FRANCISCA ORELLANA

¿Por qué Chile tiene autos más nuevos que Estados Unidos?
¿ Por qué Chile tiene autos más nuevos que Estados Unidos? Los vehículos en nuestro país cuentan con un promedio de 9,4 años de antiguedad, versus 12 en la nación norteamericana ¿ Por qué Chile tiene autos más nuevos que Estados Unidos? Santiago posee el índice más bajo del país con 7,6 años. Arica y Ñuble están en el otro extremo.
FRANCISCA ORELLANA ada cuánto tiempo cambia el ¡ 0% Según un análisis de la Ó Asociación Nacional Automode Chile (Anac), los vehículos que se usan en Chile tienen una antigúiedad promedio de 9,4 años y la cifra cae hasta los 7,6 años si se toma en cuenta sólo la Región Metropolitana. El gremio analizó los datos de los permisos de circulación pagados de los vehículos livianos y medianos en 2023 en el país, detallando la región donde se encuentran y el año de fabricación. En total, están circulando 5.483.535 vehículos en Chile. El 63,15% de ellos tiene una antigiedad menor a los 10 años, el 27,2% carga con entre 10 a 20 años y el 9,6% restante está sobre las dos décadas. El catastro vehicular muestra una cifra menor a que le exhibe Estados Unidos.
Un reciente estudio de la consultora SyP Global Mobility arrojó que los autos que circulan en ese país se están haciendo cada vez más viejos: la edad promedio batió un récord al promediar los 12,6 años en 2024, dos meses más que en 2023. Al desglosar por vehículos de pasajeros, se empina por los 14 años. ¿Por qué se produce esta diferencia? "El mercado norteamericano está en proceso de ajuste, al igual que muchos otros mercados.
Puede tener que ver con que la electrificación no ha avanzado tan rápido como se esperaba y porque las familias de allá han tenido que detener el recambio de vehículos por el momento económico que están viviendo (alta inflación y problemas de suministro vehicular)", destaca Diego Mendoza, secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac). Por las razones expuestas, sostiene, "la renovación en ese país no está siendo tan rápida y la gente se queda con sus autos por más años". Sin embargo, destaca que la nación norteamericana tiene una mayor penetración automotriz que Chile: "La tasa de motorización en Estados Unidos es muy alta.
Tienen un vehículo por cada habitante, mientras que en Chile hay un auto cada 3,6 habitantes, aunque nos estamos acercando a ellos". estamos acercando a ellos". Antigúedad promedio de los autos en nuestro país, año 2023 Región Metropolitana Antofagasta Los Lagos Valparaíso Atacama Coquimbo Los Ríos Biobío O'Higgins Aysén Araucanía Magallanes Tarapacá Maule Ñuble Arica y Parinacota Fuente: ANAC Fuente: ANAC Cantidad de autos Años 2.230.712 155540 273.258 547.961 89.307 230.811 105.747 452.948 302.653 43.185 259.265 78.864 138825 348.675 148.706 17.078 10,1 10,4 10,5 10,7 10,7 11 11 11,1 17 12 126 13,4 13,4 Años de los autos en Chile Mayor a 20 años 528.955 (9,65%) 10a20 años 1.491.490 (27,2% ) Fuente: ANAC Fuente: ANAC Fuente: ANAC Fuente: ANAC Fuente: ANAC Menor a 10 años 3.463.090 (63,15% ) Felipe Berger, economista y docente de la Universidad del Desarrollo, agrega que Chile tiene más marcas y modelos en oferta que Estados Unidos, donde los valores de los autos van en aumento.
Mientras, acá se hace más accesible gracias a que existen más de 30 acuerdos de libre comercio que permiten la llegada de marcas de origen chino o de India. "Eso permite que tengamos acceso a marcas que ellos no, con autos más accesibles y a precios más competitivos.
Hoy se puede comprar un auto con un valor bajo los 10.000.000 pesos, lo que no sucede en otros lugares, sacrificando algunos atributos de calidad y seguridad", dice Berger, quien sostiene que los retiros de fondo de pensiones ayudaron a dinamizar el mercado, pero "de todos modos ya venía creciendo el parque desde antes de la pandemia". Estados Unidos, en tanto, está colocando cada vez más restricciones al ingreso de autos chinos, subiendo los aranceles en hasta en un 10096.
Alberto Escobar, gerente de Movilidad de Automóvil Club, acota que Chile tiene una renovación de su parque mucho mayor que países de la región: "En los últimos 10 a 15 años, Chile está teniendo el parque automotriz más nuevo de América Latina, superando a México y Brasil". Según ha publicado la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), Argentina tiene una antiguedad de sus autos de 13 años en 2022. Qué pasa en Arica A la hora de analizar la antiguedad de los autos por regiones, la de Arica y Parinacota lidera el ranking con el parque con mayor edad, con 13,4 años. Le siguen Nuble con 12,6 años y del Maule con 12 años.
Arica está en el primer lugar por influencia de la Zona Franca de Iquique, donde se permite la importación de vehículos usados y cuando los internan, muchos de ellos terminan en esta zona. "Están llegando vehículos que en el 60% de los casos vienen de Japón, con el volante hacia el otro lado, así que los tienen que intervenir. Son antiguos, no homologados y sin tecnologías anticontaminantes, con marcas que no tienen representación en Chile y sin repuestos. Ha crecido mucho el ingreso. Antes de la pandemia llegaban unas 20.000 unidades y hoy están en 70.000 ", dice Mendoza. El 55% del parque automotriz de la región tiene entre 10 y 20 años de fabricación, la cifra más alta a nivel país. En el extremo, está la región Metropolitana cuyo parque promedia los 7,6 años. "Esta zona cuenta con el ingreso promedio más alto de Chile. Pero también tiene exigencias medioambientales más altas como la restricción vehicular. Eso hace que, para no quedarse sin vehículo por un día, la gente prefiera comprarse autos más nuevos, sobre el año 2012, para no tener restricción", destaca Escobar.