Autor: Por Marta Quinteros

China se suma a la lucha por el control del Ártico
A medida que el cambio climático impacta en el polo norte, las grandes potencias del mundo ya se disputan el control de la próxima via marítima. Mientras Washington refuerza su presencia militar y Moscú reafirma su preeminencia histórica, Beijing está avanzando cautelosamente con miras a la pesca y la minería de la región. Dos rompehielos chinos desplegados en el Ártico. China se suma a la lucha por el control del Ártico E CHINARE CHINARE Investigación científica, patrufundador de The Pechko Persllas conjuntas con Rusia cerca de Alaska y una creciente presencia económica.
China está entrando, y con rapidez, dice la cadena BBC. pective, quien agrega que "Estados como Reino Unido, con una presencia histórica en el Ártico, tienen una mejor relación con la región que China". Cuando se denomina como Un lugar en la mesa un actor "casi ártico", "significa que China se considera un Pese a la presión que el gigante asiático ha puesto en el Polo Noractor clave en el Artico y quiere un puesto en el Consejo Artico, te, sus actividades hasta ahora la organización internacional han sido "muy exageradas" al secompuesta por ocho Estados arfalar que China esta "comprando ticos, aunque no tiene la mayor el Artico", debido al "lenguaje influencia en el Ártico", dice a alarmista en términos de escala, La Tercera Kiel Pechko, analisalcance y riesgo", según concluyó ta de asuntos internacionales y el estudio "Abordando las narrativas sobre las inversiones chinas en el Ártico", publicado por investigadores de la Universidad de Harvard en junio pasado.
La conclusión de los investigadores viene a partir del autoproclamado papel de "Estado casi ártico" de China, siendo que, de 57 proyectos chinos en el Ártico, sólo 18 están activos, y apenas uno está en Canada. Muchos proyectos están cancelados, estancados o nunca se concretaron. Y los datos de inversión. que apuntan a más de 90 mil millones de dólares, están inflados con iniciativas fallidas, asegura el estudio.
En Canadá, China tiene presencia en una mina de níquel activa en Nunavik, y dos proyectos de desarrollo mineral en Yukón y los Territorios del Noroeste que han estado "paralizados durante muchos años". "Es evidente que la mayor parte de esta ansiedad se centra en lo que podría ser, En julio y agosto de 2024, el hielo del Mar Ártico se rompió bajo el acero de tres pesados rompehielos: el Xuelong 2, el Ji Di y el Zhong Shan Da Xue Ji Di.
Los tres buques ensayaron un paso libre por la zona que rodea al polo norte pero al mismo tiempo enviaron una señal contundente. "El Artico se está volviendo chino", tituló la agencia de noticias rusa RIA Novosti en octubre.
En el Ártico el deshielo a causa del cambio climático está abriendo nuevas rutas comerciales y zonas ricas en minerales, lo que ha vuelto a colocar a la región polar en el centro de la geopolítica global.
Mientras Estados Unidos y Rusia compiten por influencia, presencia militar y recursos estratégicos, a la batalla se sumó China, que se ha posicionado como un actor "casi ártico" impulsando su "Ruta Polar de la Seda". En 2013, se concedió a China el estatus de observador en el Consejo Ártico, una organización intergubernamental de las ocho naciones árticas: Canadá, Estados Unidos, Rusia, Noruega, Dinamarca, Finlandia, Islandia y Suecia. Cino años después, BeiJing anunció su estrategia para la Ruta de la Seda Polar. Esta preveia una mayor participación en la gobernanza del Ártico, junto con la exploración minera y científica de la región.
La iniciativa polar forma parte de la estrategia Iniciativa de la Franja y la Ruta, emprendida por el Presidente XI Jinping desde 2013, y pretende establecer un corredor que cruce el Círculo Polar y conecte al país asiático con tres grandes polos económicos: América del Norte, Asia Oriental y Europa Occidental.
Desde entonces, China se ha proclamado un "Estado casi ártico", a pesar de no tener ningún territorio en las zonas polares, Mientras tanto, EE.UU. busca reforzar su presencia militar en Groenlandia y Rusia esta moderizando sus bases clave como Kola.
Pero, lejos de ser solo un punto muerto entre antiguos enemigos de la Guerra Fría, ahora China busca impulsar una vía de comercio por los mares alrededor del Polo Norte, que permita crear un paso de navegación alternativo al Canal de Suez egipcio, según el sitio InfoBRICS. Las rutas marítimas se verían abiertas por el calentamiento global, lo que permitirá abreviar el tiempo y el costo del intercambio comercial con algunos de sus principales socios.
Y aunque no tiene costa ártica, lo que si tiene Nagurskoye y la peninsula de son rompehlelos, estaciones de La iniciativa polar de China pretende establecer un corredor que cruce el Círculo Polar y conecte al país asiático con tres grandes polos económicos: América del Norte, Asia Oriental y Europa Occidental. 57 Proyectos tiene China en el Artico, pero solo 17 están activos, según un estudio de Harvard.