Descentralización
E En Santiago se han invertido en la red de transporte público en estos últimos años un total estimado de U$4.180 millones de dólares, con la extensión de líneas 3 y 7 del Metro, proyecto Teleférico Bicentenario y modernización del sistema de buses RED.
Porsu parte, en Concepción, lasegunda ciudad más importante de Chile, la inversión en el periodo similar considera la extensión del Biotrén a Coronel, mejoras en infraestructura ferroviaria, adquisición de nuevos trenes, más proyectos de conectividad urbana y rural, todo por aproximadamente U$20 millones de dólares. Más: construir un kilómetro de metro en Santiago cuesta entre U$80 y U$I20 millones de dólares. Construir un kilómetro de Biotrén en Concepción cuesta entre U$5 y U$I0 millones de dólares. Desde las regiones debemos exigir -«enérgicamenteel mismo trato para inversión en transporte público.
No puede ser que el propio Estado, lesionando la dignidad y desarrollo de sus habitantes, cree ciudadanos de primera y segunda categoría con estas asimetrías obscenas. ¿Esto es lo que se entiende por regionalización? Claudio Lapostol Vargas