Autor: Ricardo Muñoz E./Redacción rmunozeGestrellanorte.cl
Colectiveros prueban los próximos eléctricos vehículos
Dm[CIENCIA Y TECNOLOGÍA]¡ na conducción más U:::: tablero conpantalla de última tecnología y no contaminantes.
Así son los vehículos eléctricos que en el futuro reemplazarán completamente la flota detaxis colectivos de Antofagasta y Calama, como parte del programa “Mi Taxi Eléctrico”, política de Estado para dar el salto a la electromovilidad.
Es por eso que los potenciales beneficiados como dueños de taxis colectivos conocieron el funcionamiento de estos vehículos con un “testdrive” (prueba de manejo), jornada organizada por el Gobierno Regional, el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética(AgenciaSE) yla empresa proveedora Auto Summit. Esta iniciativa que es impulsada por el Ministerio de Energía y AgenciaSE apunta al recambio de más de 59 taxiscolectivos dela región que actualmenteson impulsados por combustión.
Para ello los postulantes al programa recibirán un subsidio que alcanza los 16 millones de pesos, lo cual busca facilitar el acceso a. esterecambio de vehículo por uno impulsado a través de electricidad y de esta forma contribuir a reducir las emisiones de CO2 y combatir el Cambio Climático.
David Martínez, gobernadorregional(s) dijo al respecto que “el transporte públicomenor se va a ver bastantebeneficiado, no solamente los conductores, los dueños CEDIDA. rios tuvieron la oportunidad deconducir los modelos MG, de los cuales llegarán a la región los MG4 EV y MG ZSEV. Uno de ellos fue Luis Quiroz, quien afirmó que “para el tiempo queestamos viviendo es bueno actualizarse con el tema de la autonomía de la combustión y pasar a la eléctrica.
Según la charla que dierones fabulosa, no obstante, hay que estudiar si realmente la marca del vehículo permite trabajarlo como taxi”. Otro interesado es Julio Alvarado, quien calificó al subsidio como una muy buenaoportunidad: “Las posibilidades son buenas, no es tan elevado el precio con el cofinanciamiento que da Energía y el Gore, se puede adquirir.
Para el servicio de taxi colectivo sería ideal, se limpia el medioambiente, pero hay que verlas especificaciones técni-cas los pros y los contras”. Por último, Hugo Riquelme dijo que “la ventaja está en que esto se pone a la altura de lo que nosotros necesitamos acá, que es tener menos contaminación, menos ruido, y comodidad para el conductor y los usuarios”. Además, el programa cubreel costototal de un cargador residencial (7 kW) junto consu instalación. Al respecto, el jefe nacional de Mi Taxi Eléctrico, Bogdan Gjuranovic, agregó que “estála instalación deuncargador domiciliario para uso exclusivo de los vehículos a costo cero.
Este se entrega instalado, energizado y regularizado listo para que los beneficiarios lo usen tengan una carga mucho más cómoda”, Las postulaciones se pueden realizar en el portal www.mitaxielectrico.cl OEL PROGRAMA BUSCA RENOVAR 59 TAXIS DE LA REGIÓN. mer paso que estamos conde taxis colectivos, sino también, aquellos que hacen uso de estos vehículos, porque son vehículos que no hacen ruido, que no vibran, son vehículos de una excelente calidad”. cretando. Todos aquellos que hoy están visitando y haciéndose parte de esto van a poder tener su vehículo, y con ello, prontamente tener a estosvehículos transitando por la ciudad de Antofagasta y Calama”, aseguró la autoridad.
Los potenciales beneficia“Al 2050 tenemos que tener un cambio en toda nuestra matriz de vehículos a nivel nacional, y este es el pri-. Programa “Mi Taxi Eléctrico” busca renovar máquinas en Antofagasta y Calama, avanzando a la electromovilidad. CEDIOAS