Primer crucero híbrido de América desafió al puente Cau Cau en histórica navegación
Primer crucero híbrido de América desafió al puente Cau Cau en histórica navegación Los brazos se abrieron por primera vez a 30 grados, pan el paso de lan nave ede gr an envergadura, construida en Asenav. pan el paso de lan nave ede gr an envergadura, construida en Asenav. pan el paso de lan nave ede gr an envergadura, construida en Asenav. l primer crucero híbrido E construido en América realizó ayer una histórica navegación y desafío las capacidades del Puente Cau Cau, al obligarlo a levantar sus brazOS por primera vez a 30 grados, para dejar pasar la nave de gran envergadura, con sus 94 metros de largo (eslora), 17,20 metros de ancho (manga) y 30,5 metros de altura.
El Magellan Discoverer, construido por ASENAV coningeniería 100% valdiviana para Antarctica21,, completó con éxito su travesía de demostración por el río Calle Calle y por el río Cau Cau, en una etapa previa a sus pruebas en mar abierto. El procedimiento exigió un complejo basculamiento del Puente Cau Cau, acción que también se completó sin problemas.
RECORRIDO El barco zarpó desde las dependencias del astillero a eso de las 15:00 horas para iniciar una travesía en la que atravesó puntos emblemáticos de la ciudad, como el Puente Cau Cau y el Puente Cruces.
La instancia permitió a la comunidad valdiviana presenciar un momento histórico para la industria naval a nivel nacional, que además exigió una coordinación avanzada con el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, para el paso por el EN FEBRERO DE 2024 COMENZÓ LA CONSTRUCCIÓN DE LA NAVE, QUE ESTARÁ LISTA EN SEPTIEMBRE. MÁS DE 500 PERSONAS HAN TRABAJADO EN LA OBRA.
PA ESA GENTILEZA CLAUDIO JIMÉNEZ vo BUSTOS/UNONOTICIAS vo BUSTOS/UNONOTICIAS DESDE EL JARDÍN BOTÁNICO Y LA A COSTANERA FUE POSIBLE VER EL PASO DEL BARCO AYER EN VALDIVIA, puente Cau Cau, viaducto que regularmente alza sus brazos a un máximo de 28 grado y ahora, en cambio, debió llegar a 30.
Para ello, durante la mañana se realizaron pruebas técnicas con las embarcaciones Trehuaco y Meridian de ASENAV, con el fin de validar la facGENTILEZA LILIAN VILLANUEVA GENTILEZA LILIAN VILLANUEVA GENTILEZA LILIAN VILLANUEVA tibilidad de la operación y asegurar un tránsito seguro de la embarcación.
BUEN BALANCE El gerente general de ASENAV, Fernando Rodríguez, aseguró que "esta primera navegación refuerza la importancia de iniciativas como el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, para consolidar capacidadesindustriales, desarrollar talento local y proyectar a Chile como una potencia de clase mundial". El ejecutivo aprovechó además de reconocer el trabajo del equipo que lideró esta compleja maniobra que resultó de manera perfecta, "convirtiéndose en un hito no solo para Valdivia, sino también para Chile", recalcó Laexitosa ejecución del navío también fue celebrada por Antarctica2l, operadora turística mandante del Magellan Discoverer, que operará la naveen recorridos a la Antártica.
Ahora, la nave permanecerá en la planta número 2 de ASENAYV para continuar con la etapa final de construcción. c4 etapa final de construcción. c4 etapa final de construcción. c4 etapa final de construcción. c4. - - - - - -