PORTADA EL MERCURIO (B) CHILE
PORTADA EL MERCURIO (B) CHILE EL MERCURIO ECONOMfA Y NEGOCIOS www.economiaynegocios.cl X @eyn_elmercurio SANTIAGO DE CHILE, LUNES 19 DE ENERO DE 2026 economiayneqociosmercurio. cI;1] BOLSAS DE VALORES;0] Indice Valor Var. (%) Día SP IPSA 11.157 ,65 0,62 SPCLXIGPA 56.047 ,39 0,54 Dow Jones 49.359 ,33 -0,17 Nasdaq 23.515 ,39 -0,06 Bovespa 164.799 ,98 -0,46;1] MONEDAS;0] Valor($) Valor Var. (%) Dólar observado 887,01 0,28 Dólar interbancario 887,40 0,46 Euro Peso argentino por U 1.028,78 S$ 1.429,58 0,18 0,89 Bitcoin (US$) 95.384 ,89 -0,17;1] MATERIAS PRIMAS;0] Valor Var. (%) Cobre (US5/Libra) 5,90 -1,55 Petróleo Brent (US$/Barril) 64,15 0,61 Oro (US5/Onza) 4.591,69 -0,53 Celulosa NBSK (US$/Ton. ) 1.497,91 -0,03 Hierro 62% (US5/Ton. ) 106,30 -0,65 El polémico “Central Park que impulsó el Presidente Boric en Punta Arenas EXPROPIACIÓN DEL CLUB HÍPICO 64 ANTONIO DE LA JARA Una de las propuestas prioritarias prioritarias que planteó hace una semana el mundo empresarial al equipo económico del Presidente electo, José Antonio Kast, fue reducir la “permisologfa” con medidas orientadas a aplacar la burocracia en la inversión. Entre las razones del sector privado para sustentar este énfasis resalta que el número de proyectos con causas pendientes pendientes en la justicia ambiental alcanzó un máximo de 52 procesos pendientes al cierre de 2025.
Esta cara más judicial de la “permisología” implica que casi Uss 12.000 millones distribuidos distribuidos entre el más de medio centenar centenar de proyectos está a la espera de una resolución, según un estudio semestral elaborado por la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC). La “judicialización” de proyectos apunta en especffico a aquellas iniciativas que, después de ser calificadas como aprobadas aprobadas o rechazadas por medio de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) en el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental Ambiental (SElA), han tenido que enfrentar nuevos trámites en mstancias mstancias superiores asociadas a reclamaciones administrativas y judiciales por los propios dueños dueños del proyecto o terceros.
Según el estudio de la CPC, se evidencia que el sistema de justicia justicia ambiental que empezó a funcionar en 2013 enfrenta “un cambio de tendencia crítico en su carga de trabajo”, lo que reviste reviste importancia cuando parte de esos tribunales especializados especializados actualmente no cuentan con su dotación completa de jueces tras demoras e indefiniciones de cupos por parte del Gobierno. “El informe deja en evidencia que la justicia ambiental está enfrentando enfrentando una presión creciente. Esto obliga a revisar con seriedad variables estructurales del sistema, sistema, desde los mecanismos de admisibilidad admisibilidad hasta la dotación efectiva efectiva de los tribunales”, dijo Susana Susana Jiménez, presidenta de la CPC.
Duplican causas semestrales En su revisión histórica, señala señala el informe, desde la segunda mitad de 2019, el ingreso promedio de causas causas se ha más que duplicado, pasando pasando de 7 a 15 reclamaciones reclamaciones admitidas admitidas en promedio por semestre. Esta aceleración ha derivado en un alza sostenida del número de causas pendientes, alcanzando un máximo de 52 procesos procesos en trámite al cierre de 2025, los cuales representan inversiones por US$ 11.930 millones.
“Esto es una señal de alerta respecto del funcionamiento del sistema, donde el incremento de causas no ha sido acompañado por un fortalecimiento equivalente equivalente de la capacidad institucional institucional de los tribunales ambientales”, ambientales”, apuntó Jorge Lira, subdirector de Políticas Públicas de la CPC y autor del informe. Estos litigios, que equivalen a la misma cifra de la primera mitad del año pasado, representan representan el mayor número de causas en stock al final final de un semestre.
“Esta saturación impacta directamente directamente en la eficiencia del sistema: sistema: los plazos promedio para dictar sentencia han crecido de manera consistente, alcanzando un récord de 784 días en el último semestre, lo que supone un incremento incremento del 35% respecto al período período anterior”, destaca el estudio entre sus hallazgos. Durante el segundo semestre de 2025 ingresaron a trámite 12 causas nuevas, con un monto de inversión equivalente a US$ 1.689 millones.
Carga de trabajo Se puede observar que el incremento incremento en el número de causas causas en trámite al final de cada período período ha ido acompañado por un aumento en los plazos promedio que tardan los tribunales ambientales ambientales en dictar sus sentencias. sentencias. Esto se refleja en cómo los plazos promedio han crecido de manera consistente a lo largo del tiempo. Este patrón sugiere, en opinión de la CPC, que la mayor carga de trabajo de los tribunales ambientales está teniendo un impacto directo en los tiempos de resolución de los casos. Sobre las variables estructurales que estarían condicionando la eficacia del sistema judicial ambiental, se menciona al examen examen de admisibilidad como una herramienta crítica que podría fortalecerse.
“Si bien el sistema cuenta con filtros iniciales, resulta fundamental avanzar hacia controles más robustos que permitan permitan detectar tempranamente aquellas reclamaciones que, aunque formalmente admisibles, admisibles, carecen de una fundamentación fundamentación jurídica o técnica sólida”, se enfatiza en el informe.
Esta situación se agrava al considerar que el proceso judicial judicial suele extenderse a la Corte Suprema en el 56% de los casos, instancia que ha sumado en promedio 452 días adicionales y, en la práctica, duplica los tiempos totales de judicialización.
Complementa Susana Jiménez al indicar que uno de los problemas problemas de fondo esta relacionado con las Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA). En su opinión, estos instrumentos fueron diseñados “para ser simples y expeditos”. Sin embargo, “han ido perdiendo proporcionalidad y hoy enfrentan niveles de complejidad y plazos de revisión que no se condicen con su naturaleza original”. Vuelta al origen En la cúpula del empresariado advierten que esto podría generar nuevos aumentos en los plazos plazos de sentencia de los tribunales ambientales, una situación que califican de preocupante considerando el ya documentado documentado aumento en los tiempos de calificación ambiental de los proyectos de inversión en el SElA, así como a los extensos plazos adicionales que deben sumarse en los casos en que la sentencia del tribunal ambiental sea recurrida ante la Corte Suprema.
A modo de conclusión, se remarca que una extensa judicialización judicialización no guarda proporción con sus efectos sustantivos sobre los proyectos: el 70% de las sentencias sentencias de los Tribunales Ambientales Ambientales ratifican la decisión de la autoridad administrativa.
En última instancia, tras agotar todas las etapas judiciales, el 80% de las Resoluciones de Calificación Ambiental (RCA) mantiene su estado inicial, lo que revela que el sistema impone costos significativos en tiempos de tramitación para resultados que, en su gran mayoría, confirman la validez de la evaluación ambiental original, señalan desde la CPC. EDUARDO OLIVARES y MARCO GUTIÉRREZ En la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC) Saben que podrían quedarse sin su actual vicepresidente, Daniel Mas Valdés.
Esto, porque el empresario empresario asoma como la principal carta para liderar el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo Turismo en el gobierno de José Antonio Antonio Kast, según reconocieron ayer diversas fuentes consultadas por “El Mercurio”. En el principal gremio empresarial aún no debaten sobre el sucesor de Daniel Mas porque están a la espera de que sea oficializado. oficializado. Ello ocurriría mañana, en una ceremonia en que se darán a conocer los nombres de los secretarios de Estado que integrarán, integrarán, a partir del 11 de marzo, la futura administración.
Con esto, se completaría la lista de los más probables integrantes integrantes de los ministerios económicos del próximo gobierno. ¿Quién es Mas? Daniel Mas (55 años) es empresano ligado al rubro inmobiliario, inmobiliario, ingeniero agrónomo de la Universidad Católica con mención mención en economía agraria y apasionado por el rally: corrió en el Dakar en 2013 y 2016. En diciembre de 2024 fue elegido como vicepresipresidente de la CPC, acompañando en el comité ejecutivo de ese gremio a la presidenta Susana Jiménez para el período 2025-2026.
En agosto de 2024 fue candidato a la presidencia de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), por la Lista C, donde lo acompañaron Sergio Correa del Río (de Conpax), Catalina Binder, abogada y expresidenta del Panel Técnico de Concesiones, y Félix Escudero. Está ligado desde 1996 a clicho gremio. _________ Daniel Mas es presidente presidente de Déficit Cero, creada por Techo-Chile y la CChC. También es el timonel del grupo Ecomac, una de las firmas más relevantes en el rubro rubro inmobiliario de la zona norte del país. Tiene Tiene un vínculo estrecho con La Serena.
Estudió en el Colegio Inglés de esa urbe y fue presidente de la CChC de La Serena (elegido en 2021). Antes, su padre, Daniel Mas Rocha, fundó la delegación del gremio gremio de la construcción de La Serena y ocupó el cargo de vicepresidente de la mesa nacional.
También ha ejercido cargos en diversas instituciones y fue vicepresidente vicepresidente de la Empresa Portuaria de Coquimbo (2010-2014). “La primera y más importante definición definición de todo constructor, que está presente en los puentes, carreteras, puertos, aeropuertos, túneles y viviendas, entre otros, es que nuestra actividad depende y está relacionada con la situación general de la economía economía y con la estabilidad del país. Nos afecta el aumento de las tasas de interés, interés, las dificultades de financiamiento, financiamiento, el incremento de la inflación, la falta falta de un crecimiento robusto y de reglas claras. Al sector también le preocupan preocupan la inestabilidad política, la inseguridad ciudadana, la burocracia __________ y la permisología”, comentó a “El Mercurio” en agosto de 2024. Ministros económicos Con el titular del Ministerio de Economía se completaría el listado de los más probables ministros ministros ligados a la actividad económica del país. Estos están encabezados por Jorge Quiroz, quien asumirá en el Ministerio de Hacienda. Asimismo, en la cartera de Trabajo arribarría el economista economista Tomás Rau. En los denominados ministerios sectoriales llegarían: Martín Arrau, en Obras Públicas; Iván Poduje, en Vivienda y Urbanismo, y Louis de Grange, en Transportes y Telecomumcaciones. Telecomumcaciones.
Se sumarían Ximena Rincón en la cartera de Energía y en Medio Ambiente Francisca Toledo, ingefiera ingefiera civil industrial e investigadora de Libertad y Desarrollo (LyD). También para Medio Ambiente ha circulado el nombre de Ricardo Irarrázabal, exsubsecretario de dicha cartera (2010-2013). Por otra parte, a la Dirección de Presupuestos (Dipres) llegaría José Pablo Gómez Meza (ingeniero UC, 60 años), quien ha participado en gobiernos de distinto signo político y se le vinculaba a la DC. Desaifos de la cartera Diversos serán los desaftos del próximo próximo ministro de Economía. Uno de ellos, probablemente el principal, estará ligado a impulsar iniciativas que fomenten el crecimiento de la actividad actividad local y la generación de nuevos empleos.
Uno de los planes del gobierno de Kast es promover un conjunto de 60 proyectos de inversión, donde la cartera cartera de Economía podría tener un rol relevante junto a otras sectoriales (OO.PP., Transportes, Vivienda, Medio Ambiente). A lo anterior se añade el fortalecimiento fortalecimiento de las pymes y de la productividad. productividad.
En el sector pesquero estarán atentos a quien sea el futuro ministro de Economía y su postura a través de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura Acuicultura sobre avanzar o no con los cambios a la Ley de Pesca que se siguen tramitando en el Congreso.
Domingo 18 39.739 ,42 Lunes 19 39.736 ,85 Martes 20 39.734 ,28 Miercoles 21 39.731 ,72 Jueves 22 39.729 ,15 B Los plazos de espera para los fallos están en r&ord, con US$ 12.000 millones de inversión en juego: “Permisología” judicial de proyectos con causas ambientales pendientes llega a máximos Desde la segunda mitad de 2019, el ingreso promedio de causas se ha más que duplicado, pasando de 7 a 15 reclamaciones admitidas en promedio por semestre, de acuerdo a un estudio de la CPC.
Número de causas en trámite al final de cada semestre y plazo promedio de sentencia II Plazo promedio Número de causas en tramitación Linear (Plazo promedio por sentencia judicial al final de cada período por sentencia) 60 50 4. 30 o E, 20 lo 840 Sedejaen evidencia que la justicia 480 (. ) re e 360 E re 4-, ej 0 Ir Fuente CPC en base a información de los Tribunales Ambientales y de base de datos del SElA. ambiental está enfrentando una presión creciente.
Esto obliga a revisar con seriedad variables estructurales del sistema”. SUSANA JIMÉNEZ PRESIDENTA DE LA CPC DESDE 2013 Más de US$ 62.000 millones de inversión se han enfrentado a procesos judiciales desde la creación de los Tribunales Ambientales.
Daniel Mas, actual vicepresidente vicepresidente de “fl El empresario ligado al sector inmobiliario y dirigente gremial arribarfa a la cartera: Daniel Mas, el vicepresidente de la CPC que surge como la carta de Kast para encabezar el Ministerio de Economía Este ingeniero agrónomo de la UC es serenense y apasionado por el rally: corrió en el Dakar en 2013 y 2016. A Medio Ambiente llegaría Francisca Toledo, ingeniera e investigadora de LyD. ANUNCIO Mañana serían nombrados los ministros que trabajarán en el gobierno de José Antonio Kast..