Autor: iniciativas fueron detectadas en el territorio, tras lo cual se determinaron los 50 proyectos estratégicos.

Infraestructura con sentido: 50 proyectos estratégicos para proyectar Los Lagos
Impulsada por la articulación entre el Gobierno Regional, la Universidad de Los Lagos, la academia, el sector privado y la sociedad civil, la Hoja de Ruta del programa ISIC redefine la obra pública como una herramienta de sostenibilidad, inclusión y competitividad territorial, con iniciativas concretas para Osorno, Llanquihue, Chiloé y Palena. 43.000 ESCANEA ESTE OR PARA, DESCARGAR El PORTAFOLIO COMPLETO DE PROYECTOS: LOSLAGOS 2050. Infraestructura con sentido: 50 proyectos estratégicos para proyectar Los Lagos e a infraestructura de una región suele medirse en toneladas L de cemento, kilómetros de asfalto o presupuestos de inversión.
Sin embargo, el programa Infraestructura Sostenible e Inclusiva para la Competitividad Regional (SIC) ha propuesto un cambio de paradigma para la Región de Los Lagos: entender la obra pública no como un fin en símismo, sino como el sistema nervioso que da vida a los valores de sostenibilidad e inclus Bajo esta mirada, un puente no es solo una solución de ingeniería, sino unacto de justicia territorial; vía de transporte, sino el canal por donde transita la competi dad de las comunidades más aisladas. y una ruta no es solo una he Este enfoque conceptual fue el que durante 2024 y 2025 transformó la planificación regional en un ejercicio de inteligencia colectiva. Todo desde una premisa fundamental: el desarrollo de un A E territorio es tan fuerte como el vínculo entre sus actores.
Al reunir ala academia, el sector privado y el Estado, el ISIC ha logrado decodificar las necesidades materiales del sur de Chile para convertirlas en una “geografía de las oportunidades” en tun contexto global marcado por desafios ambientales y sociales crecientes, y donde la planificación estratégica dela infraestructuraseha vuelto esencial para el desarrollo sostenible delos territorios. ". Lo que comenzó como un diálogo académico y político en 2024, bajo elalero dela Universidad de Los Lagos y el impulso del Gobierno Regional (GORE), ha cristalizado en una cartera de 50 proyectos estratégicos. Se trata deiniciativas queno son meros dibujos en un plano; son la respuesta técnica a un déficit estructural que, durante décadas, ha limitado el potencial de las provincias de Osorno, Llanquihue, Chiloé y Palena. Para entenderel éxito del ISIC, es necesario retroceder al bienio 2021-2022. En aquel entonces, el programa “Pacto por una Región Sostenible e Inclusiva” logró una hazaña poco común en la política pública: sentar en la misma mesa a más de 140 organizaciones. Académicos, gremios, servicios públicos y sociedad civil identificaron que la sostenibilidad no era solo un concepto ambiental, sino una urgencia económica.
Los diagnósticos fueron claros: las brechas de competitividad de Los Lagos -desde el sector salmonero y agropecuario hasta el turismo de intereses especiales estaban directamente encadenadasa la falta de infraestructura y se concluyó que no se puede o s Uno delos datos más reveladores entregados durante el Seminario de Cierre del programa Infraestructura Sostenible e Inclusiva parala Competitividad Regional, fue el proceso de “filtrado técnico”. James Fry, jefe dela División de Infraestructura y Transporte del GORE, explicó la magnitud del esfuerzo: el equipo comenz6analizando un universo astronómico de casi 43.000 iniciativas de diversa índole.
A través de un consejo de expertos -donde participaronademás del GORE, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Colegio de Arquitectos-, este cúmulo de ideas se decantó primero en 3.600 propuestas, para finalmente seleccionar las 50 obras prioser sostenible sino hay conectividad eficiente; no se puede serinclusivo si los territorios aislados carecen de servicios básicos de calidad. Bajo esta premisa, el ISIC nació con el mandato de transformar esos compromisos en una cartera de inversión real.
DE 43.000 A50 rectora del programa ISIC, quien remarcó el enfoque intersectorial “que permitió con las carteras de distintos ministerios y servicios públicos identificar y priorizar aquellas iniciativas que respondieran alos criterios de sostenibilidad, inclusión y competitvidad. A ello se sumó el aporte de un comité de expertos provenientes de diversas áreas, para detectar vacíos y potenciar proyectos con pertinencia territorial”. ritarias. “Este hasido un trabajoinédito”, destacó Mirna Bráuning, di43.000 El Gobernador Regional, Alejandro Santana, fue enfático en señalar que el valor del ISIC reside en su ADN local. “La participación de los profesionales de nuestra región fue fundamental. Noselimitarona buscar financiamiento; aportaron ideas para avanzar hacia una verdadera descentralización”, afirmó. Para Santana, este mapeo esencial permite que la inversión pública no se disperse en proyectos aislados, sino que sefocalice allí donde el impacto social y económico sea mayor. Es, en esencia, pasar de una “política de parches” a una visión de Estado regional. Sin embargo, el camino no estáexento de obstáculos. Fry advirtió que para el año 2026se proyecta una reducción presupuestaria significativa.
Ante este escenario, la cartera de 50 proyectos se vuelve aún más vital: es la herramienta para golpear las puertas delos ministerios de Salud, Vivienda y Obras Públicas conargumentos técnicos sólidos, asegurando que, pese ala escasez derecursos, las obras prioritarias no se detengan.
GOBERNANZA PARA LA TRAZABILIDAD (viene de la páganterior) Enla misma línea Lorenzo Miranda, representante de la Cámara Chilena dela Construcción cólarelevancia dela colaboración multisectorial enel desarrollo de infraestructura, calificando como fundamental la alianza que integra la visión del sector público, el privado y la academia para el progreso regional. Enrelación con la cartera de 50 proyectos estratégicos presentados paralazona, el dirigente gremial enfatizó que el éxito deestas iniciativas depende de la consolidación de una gobernanza efectiva. Según su planteamiento, dicha estructura es necesaria pararealizar el seguimiento que permita que las obrassematerialicen y no queden solo en planes. Depaso, subrayó que el propósitocentral de este esfuerzo co(CChC) de Puerto Montt, destaDesdeelsector privado, la Cámara Chilena dela Construcción (CChC) ha sido un aliado estratégico en este proceso. En el gremio consideran que la infraestructurasostenibleno essolo “cemento verde”, sinoobras que perduren y que tengan un seguimiento riguroso. Carlos Zeppelin, gerente de asuntos corporativos de BitumixS.A., vicepresidente del Consejo de Políticas de Infraestructura y consejero de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), hizo un llamado ala prudencia y ala persistencia. “La consolidación de estos proyectos esúnicamenteelinicio.
Para que se materialicen, necesitamos una hoja de ruta clara que permitarealizar un proceso de guimiento en cada etapa de ejecución”, advi trazabilidad y sera prioritarias para acortar las brechas territoriales de acceso aservicios y mejores condiciones de vida de los habitantes, así como para mejorarla competitividad de los sectores productivos y finalmente potenciar el desarrollo sostenible e inclusivo dela Región deLos Lagos”, señala eltexto. e Portafolio de proyectos ordinado es proporcionar soluciones de mayor calidad quesetraduzcan en unimpacto positivo y directoenlacalidad de vida delos ciudadanos dela región.
FUNDAMENTO 0 5 0 2 s o g a L s o L En el documento final entregado con los 50 proyectos, el programa ISIC se fundamenta en la resolución de un doble desafío queactúacomoel verdadero motor región: la superación del déficit material y la respuesta a una demanda social urgente. “El portafolio que se presenta cuenta con 50 proyectos einiciativas de infraestructudela ESTOS SON LOS CINCUENTA PROYECTOS PRIORIZADOS EN LAS COMUNAS DE LA REGIÓN DE LOS LAGOS PROYECTOS ESCALA BASAL 22 1. Embalses mulipropósto: Son Pobl, Osomo, Puyehue, Puerto Octoy y Ro Negro. 2. Bars inteados en humedoks: Osomo. 3. Red de Aguo Potable Rurl (APR) y Seis Sonitio Ruoles SR) regonls: Todos los comunas de lo región. 4.5.
Plontas Puqueldón, Queien, Quemchi, Quellón, Quinchao, Colbuco, Cochamó, Fresa, Fuilr, 1orquíuo, Puyehue, Ro Negro, Son Juon delo Coto, Son Pablo, Chin, Ftoleutí, Huncihué y Red de colectores de oguos lluvias: Todas los comunos de lo región. de biodigesón poro comunas rules: Chone, Curco de Vle, Dokohwe, Los Muermos, Maui, Osomo, Puerto Mont, Pue Voros, Puerto Octoy, Poleno. 6, Centro Tecnológico de Economúo Ciclo: Puerto Mont 7. Pon Úlima Milo: Puerto Mont, Costo, Chonchi, Quellón, Docahue, Queien, reso, Frutilx, Porsonque, Lonquihue, Los Muermos, Puerto Voras, Puerto Octoy, Osomo, Puyehue, Río Nego, Futoltú y Plena. 8. Mejoramiento y construcción de bordes costeros regionales: Todas los comunas de lo regjón. 3. Plontas de tratamiento de aguos: Todas los comunas de 10. Centros de reccloje intermedios: Todos los comunos de la región. 11. Coble submarino: Comunas 12. Viveros sicolos y forestoles: Purronque, Son Juan de la Costo y Puerto Octo. 13.
Aserraderos en comunas silácolos: Puqueldón, Qelen, Quema, Quelón, Quincho, Cobo, Cochomó, Fei, Fui, “onquihue, Los Muermos, Moullín, Puerto Montt, Puerto Varas, Osomo, Puerto Octoy, Puranque, Puyehue Rio Negro, Son Jun de lo Coso, Son Pb, Hoolohwué 4.15. Escuelo de Oficios Regionoles: Dolcohue. 16, Restauración de iglesias reconocidos por Unesco: Casto, Dokahwe, Chonch, Quindioo, Ouerchiy Poquelón. 17. Sendero tio AnuéCosto: Ancud, Dokohue y Costo. 18. Cent de Hemodiálisis: Huolcihvé. 19. Como Culto! Astilr: Costo. 20. Bblioteco Regonol Los Logos: Puerto Mont con territorio insular. la región. Ancud, Cosro, Chonch, Curaco de Vélez, Dokohue, Mecodos sustentables comunales: onqubue. y Polen. 21. Inrostctro poro porqes nacionales: Todos las comunas de lo región. 22. Adv Regional Lo 23. Museo Vivo de Ciencia y Biodiversidad: Moulín y Cochomó. 24. Museo Arqueológico Regional: Puerto Mont 25. Retouracón de inmueble potimoniae: Todos ls comunas de l región. 26.
Hospitals de mediono complejidad: Puerto Voros, Chonchi, Curaco de Vélez, Dokohue, Poqueldón, Queen, Quem, Quelón, Quinchao, Cobuco, Cochomó, Feo, Fui, 'lonquihue, Los Muermos, Maulín, Puerto Octuy, Puyehue, Rio Negro, Costo, Son Poblo, Choitón, Futoleufú, Huoloihvé y Polena. 27. Complejo de cudodos polvos: Puero Mont. 28. Polideportivos comunales: Puerto Octoy. 29.30. Servicios rrnque. Reposición PimezComisaío de Oso: Osomo. higiénica 31.32. Centro Oncológico Regional: Puerto Mont. 33. Viviendo tutelado pora el aduto moyor. Río Negro. 34. Amplación poso Cadena ar públicos: Todo os comunas de la región. Equipamiento rol mlropósto: Frei. hue. 35. Puerto Moor de Qualón:Quelén. 36. Rompos y olto modulares: Comunas costers delo regón. 37. Cento de Pruebo y Certificación de Moterakes: Puerto Mont. 38. Astlero comuno de Quellón: Quellón. 39, Terminol de Costo: Costo. 440. Chile por Chile: Puesto Voros, Cochamó, Huoloihué y Chaitén. A. Roposón y puesta en masco del hen y is estaciones: Fil 42. Colles 43. Puentes menores regionales: Todos los comunas de la región. y cominos regionoles: Todos las comunas de lo región. 44. Conedor bioceónico: Puyehue, Son Juan de lo Costa y Osomo. 45. Aeropuerto de Chaitén: Chaitén. 46. Ascensores poro Puerto Montt: Puerto Montt. -47. Teleféricos poro Puerto Montt: Puerto Montt. 46, Tesminol bimodol sostenible e inclusivo de Chitén: Chaitén. 49. Puerto de cruceros en Lechoguo: Ancud. 50.
Puntos de posado regionales: Todos los comunas de o región Son Juan de lo Autor: iniciativas fueron detectadas en el territorio, tras lo cual se determinaron los 50 proyectos estratégicos.. Infraestructura con sentido: 50 proyectos estratégicos para proyectar Los Lagos Autor: iniciativas fueron detectadas en el territorio, tras lo cual se determinaron los 50 proyectos estratégicos.. ESCANEA ESTE OR PARA, DESCARGAR El PORTAFOLIO COMPLETO DE PROYECTOS: LOSLAGOS 2050.