"No debería haber ningún movimiento de tarifa en Tabsa hasta después de Semana Santa"
"No debería haber ningún movimiento de tarifa en Tabsa hasta después de Semana Santa" n una transición que el mismo describe como vertiginosa, Allan Stowhas E Alvarado asumió la secretaria regional ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de Magallanes con el desafio inmediato de gestionar una de las crisis de conectividad mas complejas de los últimos años.
De profesión informático y con una trayectoria que incluye pasos por Enap y el sector privado, Stowhas llega a una cartera estratégica donde la geografia regional no perdona improvisaciones "Me enteré el dia jueves 26 a las 5 de la tarde y tuve que asumir el viernes 27", relata la autoridad en su primera entrevista con este medio, destacando que, aunque el nombramiento fue rápido, su preparación comenzó antes.
Al saber que integraba la tema para el cargo, dedicó el último mes a estudiar el funcionamiento interno del servicio: "Traté de interiorizarme de la cartera () Queria llegar preparado, saber dónde iba a llegar, cómo estaban organizadas las divisiones, cuánta gente habia y sus principales objetivos", explica.
La tormenta del petróleo El debut de Stowhas ha estado marcado por el impacto global del precio del petróleo, que en Chile ha significado un alza del orden del 40%. El seremi es enfático en calificar la coyuntura actual: "Es innegable que es una situación de emergencia", sostiene, subrayando que el precio del barril Brent prácticamente ROOFGO MATURANA estatales, lo que otorga a la empresa la libertad para ajustar sus valores.
Sin embargo, tras reuniones con la gerencia de la naviera y la Delegación Presidencial, Stowhas trae un respiro temporal para los usuarios. "Ellos tienen la mejor disposición de no pegar un golpe tan fuerte al bolsillo ( ) No debería haber ningun movimiento de tarifa en Tabsa hasta después de Semana Santa", confirmo la autoridad, asegurando que se están buscando opciones pa ra mitigar el impacto antes de cualquier reajuste.
Cabe señalar que desde Tabsa comunicaron públicamente que el aumento de los costos, más de se duplicó en menos de un mes. un 75% en el último mes, "hace "Llego a una seremi donde el peinsostenible poder mantener los tróleo pega muy fuerte a todos: a precios del servicio actual". los subsidios, a los pasajes, etc". Gestión con "caja chica" Esta situación tiene su purito más critico en la conectividad maritima, especificamente con la empresa Tabsa.
A diferencia de otros servicios regionales, el cruce de Tierra del Fuego (en Punta Más allá de la contingencia, el nuevo seremi asume con una visión clara de liderazgo basada en "habilidades blandas" y trabajo en equipo. No obstante, el panorama financiero que enconDelgada) no cuenta con subsidios tró al llegar es restrictivo.
Según describe, recibió una repartición con márgenes de maniobra minimos para enfrentar imprevistos. "Los fondos quedaron muy muy acotados, por no decir exiguos; de uria caja normal de 1.000 (millones) te quedaron 40 millones y no tienes un margen de maniobra para emergencia", revela Stowhas sobre la realidad presupuestaria heredada En esa linea, explicita que respecto de medidas especiales que se podrian tomar para la región, "incluso como Magallanes está complicado, pero eso no significa que sea imposible". Pese a este escenario, el titular de Transportes asegura estar motivado por la particularidad de Magallanes, una zona con la mayor cantidad de pasos fronterizos y rutas que cubrir via aérea, terrestre y marítima. Su misión, concluye, será lograr una "bajada ministerial" que respete las necesidades de una región aislada, mientras busca generar mayor competencia y alternativas para los habitantes de la zona austral. /LPA. Allan Stowhas asume la seremi de Transportes y aborda coletazos del alza de los precios del petróleo Allan Stowhas Alvarado, nuevo seremi de Transportes y Telecomunicaciones.