Editorial: La urgencia de una doble vía en la Ruta 9 Norte
Editorial: La urgencia de una doble vía en la Ruta 9 Norte La Ruta 9 Norte es la principal conexión terrestre entre Punta Arenas y el resto de la región. Su actual condición de una sola vía representa un riesgo permanente para quienes transitan diariamente, con adelantamientos peligrosos y una alta probabilidad de accidentes. La construcción de una doble vía es una necesidad impostergable para garantizar la seguridad vial y ofrecer un tránsito más fluido. La Región de Magallanes se encuentra en pleno crecimiento, con sectores estratégicos como el turismo, la logística y la industria del hidrógeno verde. Una infraestructura moderna es clave para potenciar estos sectores, reducir tiempos de viaje y mejorar la competitividad regional. La doble vía permitiría un transporte más eficiente de carga y pasajeros, beneficiando directamente a la economía local. La comunidad magallánica ha solicitado por años esta obra. La doble vía en la Ruta 9 Norte no es un lujo, sino una inversión estratégica en seguridad, desarrollo y calidad de vida. Punta Arenas y toda la región merecen una infraestructura que esté a la altura de sus desafíos y oportunidades, apostando por un futuro más seguro y próspero para todos. La concreción de la doble vía también tendría un impacto positivo en la planificación urbana de Punta Arenas, permitiendo una mejor integración de los sectores residenciales y productivos con las rutas de transporte. Esto facilitaría la movilidad interna y reduciría la presión sobre otras vías secundarias que hoy absorben parte del flujo vehicular. Además, la obra se convertiría en un símbolo de progreso para la región, mostrando que las inversiones en infraestructura pueden transformar la vida cotidiana de las personas.
La doble vía en la Ruta 9 Norte sería un legado tangible para las futuras generaciones, que verían en ella un puente hacia mayores oportunidades y un desarrollo más equitativo.. "Un proyecto clave para la seguridad vial y el desarrollo de Magallanes" EDITORIAL